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水性工业漆体系表面张力低，导致体系形成泡沫所需的自由能就小，从而越容易产生泡沫。另外，水性工业漆体系中含有能形成弹性膜的的表面活性物质，如：分散剂、增稠剂、流平剂等，这些物质会使所形成的泡沫更加稳定，导致泡沫很难被消除。5、易购颜料作为水性工业漆常规的原材料，不仅要有稳定的化学结构和化学性能，还必须有成熟的生产工艺，
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水性
工业漆体系表面张力低，导致体系形成泡沫所需的自由能就小，从而越容易产生泡沫。另外，水性工业漆体系中含有能形成弹性膜的的表面活性物质，如：分散剂、增稠剂、流平剂等，这些物质会使所形成的泡沫更加稳定，导致泡沫很难被消除。5、易购颜料作为水性工业漆常规的原材料，不仅要有稳定的化学结构和化学性能，还必须有成熟的生产工艺，稳定性好的色相批次，还要方便采购。这就需要水性工业漆用消泡剂具备很强的消泡能力。
水性工业漆在消泡剂的选择方面，除了具有理想的消泡能力，同时与体系的相容性要好。应根据具体配方体系、树脂、其它添加剂，结合生产工艺以及施工方式，通过实验进行筛选。通过添加少量的基材润湿剂，便可达到降低涂料表面张力的目的，使涂料变得易于涂布。主要包括乳液型聚硅氧烷和聚醚改性消泡剂两种。这类消泡剂具有的抑泡能力与热稳定性能，在水性工业漆中较为常用。
水性涂料应用的特点和注意事项我们在生产、使用水性涂料等各个环节中应该正确把握水性涂料的特点，发挥其长处避免其缺点，无论在生产还是使用中，水性涂料除了环保外，还有易清洁、现场环境好清理、火灾隐患低等优点。所以合理控制色漆的生产品种，不仅可以节约库存，也能达到生产的目的。蕞大的问题是如何保证良好的施工质量和涂膜性能。
由于水的特性较有机容剂有较大的差别，熟知这些差异非常重要。水的表面张力比有机容剂大得多，但是可以通过加入助剂的方法降低表面张力，在表面流平对底材润湿方面略逊于溶剂型涂料，但应用基本影响不大。
水的汽化温度高，会导致涂料喷涂时不易挥发、雾化时不易蒸发、蒸发时受环境湿度影响大。溶剂的挥发受温度影响大，但可以采用不同沸点的溶剂进行调整；水的蒸发受湿度影响大，只能通过环境湿度调整。
大多数水性涂料为非牛顿流体，在施工黏度上有别于溶剂型涂料，可以通过试验确定在原漆中的加水比例，因为加水量和黏度变化并非呈线性关系。
水性涂料的应用需特别控制气泡的产生。水性涂料采用与溶剂型涂料相同的烘烤工艺，易导致涂膜中水分的残留从而产生气泡，因此在水性涂料中导人预热工艺，从而防止烘烤时出现气泡、控制因体积收缩造成的流挂以及表面流平。
防腐漆种类和成分
防腐漆种类繁多按照成分一般可以分为：环氧防腐漆、聚氨酯防腐漆、丙希酸防腐漆、 无机防腐漆ZS； 过氯乙希防腐漆、氯化橡胶防腐漆、高氯化聚乙希防腐漆；
按照用途可分为：橡胶用防腐漆、管道用防腐漆、家具用防腐漆、船舶用防腐漆、金属用防腐漆、汽车用防腐漆；
按照溶剂可分为：水性防腐漆、油性防腐漆；
防腐漆是多种含水硅酸盐矿物的混合物，主要化学组是Al2O3和SiO2两种氧化物。
汽车面漆的性能要求
汽车基材不仅要用底漆防腐、防锈，更重要的是用面漆涂装，以提高对金属的保护。面漆不但要有优良的装饰性，而且需要良好的保护性。漆膜有耐候、耐水、耐油、及耐化学腐蚀性能的要求，因此，在选择汽车用面漆时应从以下几个方面来考虑，以下就是
工业漆厂家帮大家整理的相关资料。钢结构漆的施工方法：1、空气喷涂法：挥发快和干燥适中，粘度小，品种为各种硝基漆、橡胶漆、建筑乙烯漆、聚氨酯漆等，被涂物为各种大型构件及设备和管道，使用工具设备为喷枪、空气压缩机、油水分离器等。
1、外观
色彩鲜艳，光泽醒目，色差小，丰满度强和鲜映性好。
2、硬度和抗石击性
面漆应坚硬、，且有足够的抗石击性。保证漆膜在汽车行驶中由于路面沙石的冲击和摩擦时不产生划痕。
3、耐候性和耐老化性
耐候性和耐老化性是选择面漆时的重要指标之一，如果汽车用面漆的耐候性及耐老化性不好，则使用不久汽车面漆就会失光、变色及粉化，直接影响汽车的装饰性，新车很快变成旧车。因此，要求汽车用面漆涂层有良好的耐候性及耐老化性。
4、耐化学药品性
面漆涂层在使用过程中，如与蓄电池酸液、润滑油和刹车油、气油及各种清洁剂等直接接触，擦净后接触面不应有变化、起泡或失光等现象。
5、施工性能
高温原厂漆必须适应烘干温度在120℃以上、烘干时间30min等施工条件。在装饰性要求较高的场合，还应具有优良的抛光性能。而汽车修补漆必须与原厂漆相匹配，并能在60～80℃T温度下烘烤成膜以适应手工涂装。
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