浅谈垃圾车故障原因及检验
垃圾车故障原因及检验,故障表现,在起步时,由停车挡或空挡挂入倒挡或前进挡时,汽车震动较严重;行驶中,在自动变速器升挡的瞬间汽车有较明显的闯动。
分析思路/可能的故障原因 发动机怠速过高。节气门拉索或节气门位置传感器调整不当,使主油路油压过高。 升挡过迟。真空式节气门阀的真空软管破1裂或松脱。检查垃圾箱与填
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浅谈垃圾车故障原因及检验
垃圾车故障原因及检验,故障表现,在起步时,由停车挡或空挡挂入倒挡或前进挡时,汽车震动较严重;行驶中,在自动变速器升挡的瞬间汽车有较明显的闯动。
分析思路/可能的故障原因 发动机怠速过高。节气门拉索或节气门位置传感器调整不当,使主油路油压过高。 升挡过迟。真空式节气门阀的真空软管破1裂或松脱。检查垃圾箱与填装器接合面的橡胶密封条和排污阀橡胶垫情况,必要时更换。 主油路调压阀有故障,使主油路油压过高。 单向阀钢球漏装,换挡执行元件(离合器或制动器)接合过快。 换挡执行元件打滑,油压电磁阀不工作,电子控制单元故障。
检查和排除,检查发动机怠速。 检查真空式节气门阀的真空软管。如有破1裂,应更换;如有松脱,应重新连接。压缩垃圾车方向盘故障的解决办法方向盘是压缩式垃圾车的方向控制系统的主要部件,是其“”部件,方向盘出现故障会引起严重的后果,因此我们应该了解更多的关于方向盘的相关知识,做到预防和控制故障发生,在出现故障后能及时解决。 路试,如果有升挡过迟的现象,则说明换挡冲击冲击大的故障是升挡过迟所致。如果在升挡之前发动机转速异常升高,导致在升挡的瞬间有较大的换挡冲击,则说明离合器或制动器打滑。
浅析垃圾运输车转向节如何检修
(1)隐伤的检验应重点对转向节的油封轴颈处进行隐伤检验,一旦发现疲劳裂纹,只能更换,不许焊修。
(2)磨损的检修
①垃圾运输车转向节轴磨损的检修。轴颈与轴承的配合问隙:轴颈直径不大于40mm时,配合问隙为0.040mm;轴颈直径大于40mm时,配合间隙为0.055ram。转向节轴轴颈磨损超标后应更换新件。
②吸污车转向节轴锁止螺纹的检验。损伤不多于2牙。锁止螺母只能用扳手拧入,若能用手拧入,说明螺纹中径磨损松旷,应予以修复或更换转向节。
③小型垃圾运输车转向节上面的锥孔的检验。与转向节臂等杆件配合的锥孔的磨损,应用塞尺检验,其接触面积不得小于70%,与锥孔配合的锥颈的推力端面沉人锥孔的沉入量不得小于2mm。否则,更换转向节。
压缩垃圾车使用时应注意长期稳定
其实这种做法是完全错误的,殊不知这样做不但不节省,相反还毁车。因为发动机与变速器等传动部件表面会由于长期与空气接触的状态而生锈.电瓶也会因为长时间的自然放电而影响到使用寿命。1简单的电容器由两个对置的金属板和金属板之间的一个绝缘体组成。如果平日里实在没有事,那也1好每隔几天就发动一些,1好是以60千米/小时的速度持续地跑个三四十分钟即可。 而对于一些路程只有十来分钟的路程,1好还是不要使用你的压缩垃圾车,因为这么短的路程,由于会造成频繁启动,会对发动机造成损害,所以,建议大家对于短程还是自己另想办法吧。