峰磊石油化工——广州船用国六柴油批发
首先当然是因为柴油和的特性不同，柴油的闪点52 °C左右 自燃温度 256 °C，而>闪点-38 °C 自燃温度210 °C，的闪点比柴油的闪点低了大约90°C，所以比柴油好烧得多。自燃温度虽然柴油比低，但相对于自燃温度与闪点的区别，这个区别微乎其微。关键是，柴油的分子量偏大，于是不易挥发。而只有挥发才能形成
广州船用国六柴油批发
峰磊石油化工——广州船用国六柴油批发
首先当然是因为柴油和的特性不同，柴油的闪点52 °C左右 自燃温度 256 °C，而>闪点-38 °C 自燃温度210 °C，的闪点比柴油的闪点低了大约90°C，所以比柴油好烧得多。自燃温度虽然柴油比低，但相对于自燃温度与闪点的区别，这个区别微乎其微。关键是，柴油的分子量偏大，于是不易挥发。而只有挥发才能形成性混合物。
要使发动机启动和正常工作，要求柴油具有良好的蒸发性。但蒸发性也不能太强，因为蒸发速度过快，燃烧时会积聚大量柴油，使发动机工作不稳定。同时，蒸发性强，即馏分轻，粘度必然小，不仅会增大喷油泵磨损，而且降低喷雾质量，使燃烧过程恶化。这就是说，柴油的蒸发性过强或过差、即馏分过轻或过重都不适宜。柴油的蒸发性主要用馏程和闭口闪点来评定。
自然是由于柴油机和的特点不一样，柴油机的开口闪点52°C上下起火溫度256°C，而>开口闪点-38°C起火溫度210°C，的开口闪点比柴油机的开口闪点低了大概90°C，因此比柴油机好燃得多。起火溫度尽管柴油机比低，但相对性于起火溫度与开口闪点的差别，这一差别寥寥无几。重要是，柴油机的含量稍大，因此不容易挥发。而只能蒸发才可以产生性化合物。这如果在竞技场上假如是车得话，被对手打中点燃的概率可就大多数了。
①馏程：50％回收温度：该温度越低，说明柴油中轻质组分越多，蒸发性越好，使柴油易于启动。标准中规定50％回收温度不高于300℃。90％回收温度和95％回收温度：该温度越低，说明柴油中重质组分越少，可以提高柴油的燃烧性能和柴油机的动力性能，降低油耗，减少机械磨损。标准中规定90％回收温度和95％回收温度分别不高于355℃和365℃。②闪点：柴油闪点既是控制柴油蒸发性的项目，也是保证柴油安定性的项目。一般认为轻质燃料在储运时，其闪点高于35℃就是安全的。标准中规定0号柴油的闪点不55℃。
因为柴油发动机较机热效高，输出功率大，然料单耗低，较为经济发展，故运用逐步普遍。它关键做为大拖拉机、大中型小车、内燃机车及土建工程、挖机、小铲车、木船、柴油机发电机和农用机械设备的驱动力。柴油机是繁杂的氮化合物化合物，氧原子数约为10-22。0号柴油机关键由水蒸气蒸馏，催化裂化，加氢裂化，减粘裂化，焦化厂等全过程制造的柴油机馏分配制而成(还需经和添加防腐剂)。
主要指标有燃烧性、蒸发性、流动性、安定性和腐蚀性等。燃烧性（着火性）：柴油燃烧性的高低直接影响到柴油机的工作。十六烷值是表示柴油在发动机中着火和燃烧性能的重要指标。柴油的十六烷值直接影响燃料在柴油机中的燃烧过程。柴油的十六烷值高，其自燃点低，在柴油机气缸中容易自燃，发动机工作平稳。
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