零担（零担运输(Less-than-Truck-Load)，是物流运输中使用的一个名词，指货主需要运送的货不足一车，作为零星货物交运，期间会产生高额运输费用。零担是相对于整车(Full-Truck-Load)而言。在实际的市场操作中，对于零担和整车的划分，基本上是以能否装满一车做为区别。 厢式汽车是指具有独立的封闭结构的车厢或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢，装有设施，用于载运人员、货物或承担专门作业的汽车和汽车列车。 电动厢式货车原理 我厂（保温车、冷藏运输车、制冷车）厢体选用进口级别的保温层材料，吸水率≤1，导热系数≤0.028W/mk，抗压≥150Kpa，密度30-45kg/m3，使用国际上 的第五代全封闭聚氨酯板块粘接结构，厢板表面材料有玻璃钢、不锈钢、铝合金、彩钢板等材料可供选择，箱体成型后具有重量轻，保温效果好，抗冲击力强，无渗漏等优点，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。 电动厢式货车原理 厢式货车箱体可采用材质：①铁瓦楞、②彩钢板、③铝平板、④铝合金瓦楞、⑤发泡保温厢型厢式货车局部可选配：后开门、左右开门、全封闭、半封闭、仓栅 厢式运输车可选：后开门、左右开门、全封闭、半封闭、仓栅使用范围 厢式货车广泛适用于运输各类货物，各大工厂、超市、个人均适用。 东风多利卡D12系列，高顶液压翻转驾驶室，康机220马力，法士特8档变速箱，德纳10吨后桥，280双层大梁，295/80R22.5轮胎，7160轴距，空调，中控锁，ABS，气囊座椅，行驶记录仪，自调臂，铝合金油箱，储气筒 电动厢式货车原理 【厢体材料】①内外彩钢板、②外饰铝合金板内饰彩钢板、③内外饰玻璃钢，④内外玻璃钢；底板，可选装侧门、肉钩导轨、通风槽、液压尾板、防撞条等；【厢板结构】三明治式结构内外蒙皮，中间轻钢龙骨架及8厘米高密度聚胺脂保温材料，大型真空负压机一次性负压成型，表面光洁平整，整体质量轻，保温性能良好，寿命长等有点。门框，门饰件全部使用不锈钢，厢体周边2.5mm铝合金包边，不锈钢包角门锁，防碰胶皮4块，不锈钢门框合页，箱内节能照明灯。 电动厢式货车原理 （作者： 来源：）
