博莱特螺杆机改变单一的产品模式
.....上述图片仅供参考，详细产品详情请咨询我们，更多型号请访问我们的网站或致电我们了解'。...在市场不景气的情况下，压缩机制造企业要改变单一生产压缩机的模式，可同时生产那些制造工艺与压缩机相同或相近的机械产品，如制冷机、机械式真空泵、燃气发动机、往复泵等；可根据用户的意愿，企业既能供应往复活塞式又可供应螺杆式、离心式或涡旋式压缩机，还
博莱特螺杆机
博莱特螺杆机改变单一的产品模式
.....上述图片仅供参考，详细产品详情请咨询我们，更多型号请访问我们的网站或致电我们了解'。...在市场不景气的情况下，压缩机制造企业要改变单一生产压缩机的模式，可同时生产那些制造工艺与压缩机相同或相近的机械产品，如制冷机、机械式真空泵、燃气发动机、往复泵等；可根据用户的意愿，企业既能供应往复活塞式又可供应螺杆式、离心式或涡旋式压缩机，还可供应净化程度不等的压缩空气或气体净化设备；企业要逐步形成系列构成合理，零部件通用性强，适应品种多，批量小的市场需求。
上述图片仅供参考，详细产品详情请咨询我们，更多型号请访问我们的网站或致电我们了解"。谢谢
螺杆空压机油小常识
螺杆空压机润滑油的闪点要适宜
闪点是指油品在大气压力下加热形成的蒸气压力，达到用明火点燃的下极限浓度时的温度。闪点过高的空压机油，油品馏分重、粘度大，沥青等杂质的含量就高，使用时容易形成积炭。若只追求压缩机油的高闪点，反而会成为空压机的不安全因素。进气口用肉眼即能看到进气端是否有烧结现象，此故障产生使排气端定位轴承磨损过大，进气端轴向位移造成进气端间隙过小，一般常见于自行修理的机头，定位螺母锁紧力矩不当。所以，压缩机油的闪点要求要适度，一般要控制在200℃以上。
压机润滑油的不腐蚀金属、防锈性好
压缩机的油冷却等部件的材质为铜或铜金属，易被腐蚀，会使油品出现早期氧化变化变质，生成油泥。这就要求油品应有良好的抗腐蚀能力。空气中的水分易在间歇操作的压缩机气缸内冷却，这对润滑不利并能产生磨损和锈蚀，要求压缩机油应具有良好的防锈蚀作用。
空压机开机调试是为什么？
很多使用空压机的人，都有这个疑问，当企业新购买了空压机设备，安装好之后都要做开机调试，这是为什么呢？
虽然每台螺杆式空压机在出厂前都会进行多次运行测试，装运前还会进行严格的检验，但并不能完全保证在运输中不发生损坏。因此，做好螺杆式空压机的开机调试就显得尤其重要。那具体要检查哪些东西呢？
检查空压机的外观、结构、部件等有无损坏，并检查油气桶的油位，不能过多也不能过少。此外，在刚开始运行的几小时中，要注意观察机组的运行情况。检查空压机的螺栓、管道、接头处等是否有接好，是否有松动的情况，待重新加固后，再进行调试。
若螺杆式空压机次与某个电源连接，应检查驱动电机的转向。打开机门，检查转向，如果其转向不对，应马上按紧急停机按钮，将机组停止运行。否则压缩机可能会受到严重的损坏。
在调试时，一定要确保无人滞留在电机或压缩机旁的危险地带。在运行螺杆式空压机时，必须关闭门和面板，做好安全措施。由于上一次运行的缘故，安全阀可能还处于炽热的状态，动能性检查必须在工作压力下进行，小心泄露的空气，防止事故的发生。
双级压缩空压机优势
我们都知道，双螺杆空压机因为可靠性高，操作维护方便，适应性强等特点，在冶金，电力，施工等行业中发挥中重要的作用，用途十分广泛。然而，从能源有效利用的方面来说，双螺杆空压机的能源利用率依然很低。有资料显示，输入给双螺杆压缩机的能量大概只有20%左右转化为空气压力被有效利用，其余接近80%的能量转化为热量。因此，从双螺杆空压机本身寻找提高能效的的方法是很有必要的。在空气压缩机组、管道及其建筑物上，应采取隔声、消声和吸声等降低噪声的措施。采用双级压缩就是提高能效利用的一个方法。下面结合永邦空压机在空压机制造行业中的经验，谈一下双级压缩空压机的四个优势。
一、双级压缩空压机优势1：省功
在气体压缩的过程中，总压力比较大时，采用多级压缩并加上辅助性冷却，可以减少压缩指示功的消耗。在这个过程中，功的节省与气体的级间冷却有着很大的关系。简单一点来讲，级间冷却的作用在于使被压缩气体的温度降低而体积减少，节省了下一级的压缩功。据了解，有部分企业更换了新电机后出现启动低电压保护误动作，导致生产无法正常运行，时间长了电机甚至被烧毁。有数据表明，级间冷却每冷却3°，可以使下一级的的压缩功耗降低1%。
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