不要因为忙而忽略五征飞碟奥驰D5驾驶室的检查
不要因为忙而忽略五征飞碟奥驰D5驾驶室的检查
行车安全是老生常谈的话题，但是仍有很多车主存有侥幸心理，不把安全放在心上。不要觉得你的车能够正常行驶就是没有问题的，其实这是不对的。五征飞碟奥驰D5驾驶室需要定期的做下检查，防患于未然。
其一，做一下免拆清洗气门积碳，清洗喷油嘴，以及更换火花塞。在检查油路和清洗三滤时，喷油
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不要因为忙而忽略五征飞碟奥驰D5驾驶室的检查
不要因为忙而忽略五征飞碟奥驰D5驾驶室的检查
行车安全是老生常谈的话题，但是仍有很多车主存有侥幸心理，不把安全放在心上。不要觉得你的车能够正常行驶就是没有问题的，其实这是不对的。五征飞碟奥驰D5驾驶室需要定期的做下检查，防患于未然。
其一，做一下免拆清洗气门积碳，清洗喷油嘴，以及更换火花塞。在检查油路和清洗三滤时，喷油嘴和火花塞多数人都会记得，但是对于积碳的清理有时就会漏掉。清洗气门积碳可大大降低用车过程中的油耗，很有必要。
其二，检查空调、清洗空气滤清器。用了一冬天的空调，会有大量的灰尘和细菌沉积在滤清器或蒸发盒上，如不进行清洗，在夏季使用时会影响冷风的凉度，使风量减少，同时有害的灰尘还会危害健康。
其三，检查刹车油。要经常检查刹车油壶的油面，油面在下限时，要及时补加到上限。另外因刹车油本身的吸湿性较强，在使用过一段时间后，刹车油会因吸收了周围空气中过多的水分而造成刹车油的沸点降低，刹车油在沸腾时会造成刹车抱死或失灵等故障，因此，刹车油必须定期更换。
另外，就要到夏季了，高温多雨的天气马上就会多起来，给五征飞碟奥驰D5驾驶室做保养时一定要看看轮胎的花纹和胎压，充一点氮气，这样就不会在气温变化大时使胎压也产生非常大的变化。
五征飞碟缔途驾驶室气油标号越高动力越强吗？
五征飞碟缔途驾驶室气油标号越高动力越强吗？
五征飞碟缔途驾驶室气油标号越高，只是代表着它的抗暴性能越好，并不代表会帮助五征飞碟缔途驾驶室发动机提升更大的动力，相反，如果给五征飞碟缔途驾驶室发动机添加了不合适标号的气油，有可能使发动机出现爆震或者积碳现象，所以加什么油以五征飞碟缔途驾驶室车辆说明书为准。
原厂奥驰V6驾驶室,轻量化，轻一点更轻一点
原厂奥驰V6驾驶室,轻量化，轻一点更轻一点
大家都认为，奥驰汽车驾驶室越重越好。但是现在所有的驾驶室追求目标都是轻量化。这其中的原因又是什么呢？
现在驾驶室所追求的关键都是有限元方法，尺寸优化，轻量化。那我就为大家简单的来解释一下这些词意思吧。有限元方法是指在保持原厂奥驰V6驾驶室的结构力学特性的前提下，省略非承载件利用有限元软件建立驾驶室的有限元模型。在进行实际的强化分析下进行实际操作。我实际性的操作，能够使驾驶室的尺寸优化，以及达到轻量化的目的。
经过一系列的操作后，结果就是可以在满足强度的前提下与原驾驶室的质量减轻1%至36%。实现所追求的目标:驾驶室轻量化。一般来说家驾驶室的质量和权部门给出的数据差别并不会太大而选装轻量化的配置能够在吨数上减少0.153%。 那么又可以在哪些配置上选用轻量化的装置呢？首先就是变速箱，变速箱可以选用全铝装配她可以倾到180斤左右，后桥也可以选用升级版本，它可以清到100斤左右。轮胎轮毂也可以选用铝质材质也就是能够在总质量上减轻至0.135%。
我们所追求的目的是什么呢？这样话也就是为了我们能够节能减排，省油。大家都知道长途运输，省油就是省钱。省下来的钱，也可以叫做油品利润。所以原厂奥驰V6驾驶室的轻量化在很大程度上能够省油提高动力,省钱保护环境一举三得。
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