气囊悬置驾驶室气囊减震座椅气囊悬置驾驶室+气囊减震座椅是现在主流中重卡的常见配置，在这台天龙KL驾驶室上也不例外。此外，座椅还支持一键充放气、阻尼调整、座椅仰角、座椅高低、两部腰部支撑调节附加功能，对于长途驾驶的司机非常友好。像中控锁、电动侧窗、电调电加热后视镜等配置都集成在了门把手上方的模块中，配上这个镀铬门把，感立马就上来了，开过天龙旗舰的卡友都应该明白这是
东风天龙旗舰总代
气囊悬置驾驶室气囊减震座椅
气囊悬置驾驶室+气囊减震座椅是现在主流中重卡的常见配置，在这台天龙KL驾驶室上也不例外。此外，座椅还支持一键充放气、阻尼调整、座椅仰角、座椅高低、两部腰部支撑调节附加功能，对于长途驾驶的司机非常友好。
像中控锁、电动侧窗、电调电加热后视镜等配置都集成在了门把手上方的模块中，配上这个镀铬门把，感立马就上来了，开过天龙旗舰的卡友都应该明白这是为什么。
除此之外，像多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达/影像、中控大屏之类的配置也是这台天龙KL驾驶室内可见的，兼顾了科技感和配置水准。
休息区空间部分表现不错，宽大的卧铺配有照明和空调出风口以及挂钩、遮阳帘等配置，看起来还是非常温馨的。
在经济性方面，东风天龙KL、东风天锦KR出色的节油性能、动力性能和优越的保养间隔，带来行业的盈利能力。
美观的造型设计和舒适的配置、安全的智能科技，带来的驾乘体验。
让东风天龙KL和东风天锦KR无疑成为中重卡用户超级、可靠的伙伴。
可靠：提升卡车价值 创造智慧物流
发布会上，东风商用车发布以“可靠”为核心的东风卡车价值主张，向全产业链进一步阐述，东风商用车“一个的、可靠的合作伙伴”身份。
现价32
以上就是这款车的一些基本配置情况了，要是有卡友觉得这款车还不错的话，那么不妨点击下面链接了解更多详细资料：无锡东风新天龙牵引限时。
现价32.7万 福田欧曼GTL促销
说完了东风我们再来看看福田，前段时间推出EST超级卡车的福田可谓是风头正劲，卡友对其也是异常关注，接下来我为大家介绍一下福田在本周的促销车型。
在上周，盐城的一家经销商在卡车之家发布了一条关于福田GTL的促销信息，该车降价3千元，现价32.7万，促销具体车型为：福田 欧曼GTL 6系重卡 430马力 6X4牵引车。
后桥为轮边减速桥，抬高了车辆离地间隙，在崎岖路面上行驶通过性更好。此外，为了保护分泵，分泵也被布置在后桥上方。
车辆为8×4驱动，轮胎采用了12.00R20型号。使用卡车之家车速计算器，我们能大致计算出该车在1100-1400转的经济转速区间内，车速可以达到55-70km/h，跑工地、长途运输也绰绰有余。
点评：重型自卸车要求皮实，爆发力好，为自卸车装备“龙擎”动力链，显示了东风对于“龙擎”的自信。
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