冬季使用蓄电池应注意哪些
冬季使用蓄电池应注意 :
①保证电桩与导线接头联接牢固 ,接触良好 ;
②在蓄电池保养时怎样安全操作蓄电池上加装保温装置 ,以免温度太低 ,电阻增大 ;
③按规定调整电解液比重 ;
④在发动机运转 ,发动机向蓄电池充电时加蒸馏水 ,以免水和电解液混合不匀而引起结冰 ;
⑤发动机冷起动时应进行预热 ,每次起动时间不超过
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冬季使用蓄电池应注意哪些
冬季使用蓄电池应注意 :
①保证电桩与导线接头联接牢固 ,接触良好 ;
②在蓄电池保养时怎样安全操作蓄电池上加装保温装置 ,以免温度太低 ,电阻增大 ;
③按规定调整电解液比重 ;
④在发动机运转 ,发动机向蓄电池充电时加蒸馏水 ,以免水和电解液混合不匀而引起结冰 ;
⑤发动机冷起动时应进行预热 ,每次起动时间不超过5ｓ,重复起动应间隔15ｓ ,如果三次起动不成功 ,应进行检查 ,不要盲目再起动 ;
⑥经常使蓄电保持在充足电状态 ,以防电解液比重降低而结冰 ,甚至损坏蓄电池。
蓄电池的保存一定要避免哪些
蓄电池的保存一定要避免哪些：
1. 结冰-电池放在不可能会结冰的地方。把电池充满电能防止结冰
2. 高温-不要让电池直接接触到散热器或暖炉。在温度高于80华度的环境中，电池会加快自我放电方法和步骤：
1. 存放之前把电池充足电
2. 把电池放在干燥阴凉的地方
3. 存放期间，检查电池的比重(液体电池)或电压，当储电量70%时，应把存放中的电池重新充电。
4. 再次使用前应把电池充电, 并把电池充满
5. 为了发挥较佳性能，在再次使用液体电池时应把电池作均衡处理。
蓄电池亏电，还不是怪你没照顾好，学会这几招可以用到报废
今天跟大家分享的是 蓄电池亏电，还不是怪你没照顾好，学会这几招可以用到报废
大约从1920年开始，汽车制造商开始普遍为乘用车搭载电子启动马达，这便让汽车电瓶成为了不可或缺的要角，也因此让汽车电瓶有了启动电池的别称。而一个完全充电的电池的交流阻抗很小，即使电压变化很小在电池线路内也会产生明显的交流电流，使电池的温度上升，而电池热失控导致温度上升，电池壳强度下降以致软化，造成电池内压下鼓胀，并造成电池损坏。蓄电池除了为启动马达提供电力来源，同时还扮演着发电机电流过滤与缓冲的角色，更需要在发电机未运作的情况下负责供应车灯以及车内电子设备所需的电力。
随着现在汽车电子设备越来越丰富，汽车电瓶的效能虽然越来越好，但同时负担也越来越重，而电瓶亏电、失效更是让许多车主的问题。但是要注意的是，时间不能过长，要不然会对油耗以及性能各方面造成影响。在1月19号汽车投诉网平台就接到了来自安徽胡先生的投诉，胡先生在2018年所购的风光580车型，目前行驶公里数为3万多，车辆也尚处于二保状态，便出现了电池亏电严重的状况。
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蓄电池正确保养方法
1、蓄电池必须经常保持外壳表面的清洁。
2、不要使任何外来的杂质落进蓄电池内。
3、端子的接触必须可靠，必要时可涂上凡士林，对端子不可拧力过大，保证端子的清洁，防止端子腐蚀。
4、检查排气栓或密封盖上的排气孔，必须使之随时保持通畅，防止堵塞造成危害。
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