赛尼尔减速机设计厂家
在闭式齿轮传动中，对与硬齿面（硬度> 350HBS）的齿轮，其主要失效形式是齿根疲劳折断，这种齿轮传动设计一般是按弯曲疲劳强度来进行的，在选择变位系数时，应保证使相啮合的轮齿具有相等 的弯曲强度。对与软齿面（硬度< 350HBS）的齿轮，其主要失效形式是疲劳点蚀，这种齿轮传动设计一般是按接触疲劳强度来进行的，在选择变位系数时，应保
变频机车减速机
赛尼尔减速机设计厂家
在闭式齿轮传动中，对与硬齿面（硬度> 350HBS）的齿轮，其主要失效形式是齿根疲劳折断，这种齿轮传动设计一般是按弯曲疲劳强度来进行的，在选择变位系数时，应保证使相啮合的轮齿具有相等 的弯曲强度。对与软齿面（硬度< 350HBS）的齿轮，其主要失效形式是疲劳点蚀，这种齿轮传动设计一般是按接触疲劳强度来进行的，在选择变位系数时，应保证使尽可能大的接触疲劳强度与 疲劳寿命。然而，工业的发展不仅是对减速机的量有更大的要求，更是对减速机的技术有新的标准。
合理选择变位系数的限制条件有：①保证被切齿轮不发生根切；②保证齿轮传动的平稳性，重合度必须大于1，一般要求大于1.2；尽管机动车列的的代理额将预期的人均水平，但仍旧是减速机的重要市场。③保证齿顶有一定 厚度；④一对齿轮啮合传动时，如果一轮齿顶的渐开线与另一轮齿根的过渡曲线接触，由于过渡曲线不是渐开线，故两齿廓在接触点的公法线不能通过固定的节点， 因而引起传动比的变化，还可能使两轮卡住不动，这种“过渡曲线干涉”在选择变位系数时，必须避免。
湖北赛尼尔机械制造有限公司地处鄂南名城——桂花之乡、温泉之都咸宁市，是一家以生产减速机和水工机械产品为主，集科研开发，设计制造，产品销售与安装于一体的综合机械制造企业，是生产水利启用机的厂家，产品广泛应用于起重机械，冶金、矿山机械、铁路桥梁隧道设备、水利水电、纺织印染、石油化工、轻工环保设备等领域中，产品销售及网络遍布。根据减变速机分会的统计数据显示，去年，全行业共生产减速机45万台，实现销售收入20亿元，出口约1亿美元。
赛尼尔减速机厂家~行星齿轮减速机特点
行星齿轮减速机具有以下特点：
1、体积小、重量轻、在相同情况下，比普通渐开线圆柱齿 轮减速机重量轻1/2以上，体积小1/2～1/3。
2、传动：单级行星齿轮减速机达97％～98％；两级 行星齿轮减速机达94％～96％；三级行星齿轮减速机91％～ 94％。
3、传动功率范围大：可以从小于1KW至1300KW，甚至更大。
4、传动范围大：i＝2.8～2000
5、适应性强且。主要零件均采用合金钢经渗碳淬 火或氮化处理，行星齿轮减速机运转平稳、噪音小、使用受命10 以上。
行星齿轮减速机用途和适用条件：
NGW型行星齿轮减速器有单级（NGW11—NGW121），两级 （NGW42—NGW122）三级 （NGW73—NGW123）三个卧式系列。主要 用于冶金、矿山、起重运输机械设备，也可用于其它类似工矿条 件下作动力传动。
高速轴.高速不超过1500r/min 齿轮圆周速度不超过10m/s；2013年我国外部发展环境总体回暖，国内投资有望实现较快增长，这为丝杆升降机起重运输设备制造企业发展创造了良好的宏观环境。 工作环境温度为－40℃—45℃； 可正反两向运转。NGW型行星齿轮减速器的一个重要特点 是，内啮合于外啮合之间共用一个行星轮，NGW就是由“内、公、 外”三字的汉语拼音的一个字母组成的。
减速机的应用领域和发展趋势
减速机行业属于国民经济发展的基础行业，从生活家电到汽车飞机、从生产工具到建筑机械，几乎所有的机械传动系统中都需要使用到减速机。广泛的需求面拉动了减速机市场的发展，同时也丰富了减速机的制造品种。减速机作为机械传动的重要组成部分，在我国的工业发展中发挥着的作用。1、热平衡校核通用减速机的许用热功率值是在特定工况条件下（一般环境温度20℃，每小时100％，连续运转、功率利用率100％），按润滑油允许的。
事实上，我国的减速机产业正面临着严重的市场危机，这种危机来源于与国外的激烈竞争，而这种危机另一方面也大大的刺激了国内的减速机企业，促使其来时形成一种抗衡性的竞争模式，逐步的在技术、管理方面加大了投入，力争于国外产品形成抗衡，保卫国内的减速机市场。减速机的应用减速机是一种利用齿轮的速度转换器，将电动机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。
（作者： 来源：）
