4、混用不同标号的液压油
挖掘机出厂一般默认使用46#的液压油，如果在使用过程中添加配件店常见的68#液压油，会造成液压油性质不稳定，损坏元器件。高粘度的液压油流动性较差，会使液压系统局部产生较高的压力，易造成管路泄漏。
5、不良的操作习惯
如果机手在作业作业时操作粗暴，巨大的冲击负荷会在液压系统中产生瞬时的冲击压力，冲击压力会导致高压油管接头与
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4、混用不同标号的液压油
挖掘机出厂一般默认使用46#的液压油，如果在使用过程中添加配件店常见的68#液压油，会造成液压油性质不稳定，损坏元器件。高粘度的液压油流动性较差，会使液压系统局部产生较高的压力，易造成管路泄漏。
5、不良的操作习惯
如果机手在作业作业时操作粗暴，巨大的冲击负荷会在液压系统中产生瞬时的冲击压力，冲击压力会导致高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管，大大缩短液压管的使用寿命。另外，粗暴的操作还会影响其他部件的耐久性，使机械故障频发。检查进气管路，清理空气预滤器和空气滤清器滤芯后，再次启动发动机。所以，平时操作挖机动作一定要柔和，不做高强度、高危险性动作。
液压管爆管后该如何补救？
当作业工程中发生了液压管爆管，由于爆管是液压管内存在较高的压力，为了避免液压油过多的流失，应先把铲斗落地，然后停机熄火，降低液压系统中的压力，减缓油液流失。
如果施工场地条件所限，无法立即更换液压管时，可以采取一定了修复措施。当液压系统的压力在25-8.0MPa之间的橡胶软管时，可采取粘补法：具体方法是将软管处周围擦试干净；涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”胶或“502”胶中的一种用胶布或布条缠绕涂胶处4-5层（每层都应涂上胶）即可起到暂时密封的作用。需要检查新滤芯的密封部位是否粘附有着灰尘或者油渍，有的话需要清洁干净。
在有些挖掘机、装载机的液压系统中，同一油路的橡胶软管其规格相同，但承受油压不同。的软管大多是承受油压较大的软管。对的胶管进行简单的粘补或捆绑；将动臂缸大腔和小腔的油管互换使用即可（即用未的油管承受高压，用已破损但经过简单粘补或捆绑的油管承受低压）。2、操作更便捷，换挡和换向都升级为单手柄控制，不仅增强手感，而且减轻了驾驶人员的疲劳度。
当挖掘机滤芯清扫了6次、橡胶密封或滤材损坏等情况下，就需要及时对空气滤芯进行更换处理，在更换时主要有以下几点注意事项。
1.记住更换外滤芯的时候，内滤芯也要同时进行更换。
2.不能使用已经损坏的密封垫，以及滤材或橡胶密封已损坏的滤芯。
3.不能使用的滤芯，因为过滤效果和密封性都比较差，灰尘进入后会损坏发动机。
4.当内滤芯密封或过滤材破损变形时，要更换新的部件。
5.需要检查新滤芯的密封部位是否粘附有着灰尘或者油渍，有的话需要清洁干净。
6. 插入滤芯时，如果端部的橡胶膨胀，或外部滤芯没有推正，并用力盖装到卡扣上，这样会有损坏罩或滤清器壳体的危险。
保养一：日常保养必不可少
以每天为一个期限，你就要对挖机进行保养。挖掘机日常保养的环节其实有很多，比如大家比较熟悉的打黄油。那给大家列一份日常检查事项清单吧！
例如：检查和调节履带反张紧度；检查前窗清洗液液面；检查清洗空气滤芯；检查调节挖掘机空调；清洗驾驶室内地板；工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶好支腿，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不得过深，提斗不得过猛。当清洁或更换冷却液的时候，要将挖机停放在水平地面上；检查和拧紧履带板螺栓；清洗冷却系统内部、调节挖掘机铲斗间隙等等。原来需要保养检查的东西这么多！
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