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行星减速机里轴承损坏是一个常见的问题，因为行星减速机的齿轮硬度高，性强，度很高，所以很多时候是轴承损坏。如果是软齿面减速机，齿轮崩坏的故障更为常见。除了轴承本身的质量问题，还有其他轴承损坏的原因，下面进口减速机维修就给大家讲解一下。而在纷歧心时，驱动电机输出轴还要接受来自于减速机输入端的径向力。
高扭矩减速机报价
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行星减速机里轴承损坏是一个常见的问题，因为行星减速机的齿轮硬度高，性强，度很高，所以很多时候是轴承损坏。如果是软齿面减速机，齿轮崩坏的故障更为常见。除了轴承本身的质量问题，还有其他轴承损坏的原因，下面进口减速机维修就给大家讲解一下。而在纷歧心时，驱动电机输出轴还要接受来自于减速机输入端的径向力。
1：轴承腔内未清洗干净或所加油脂不干净。例如轴承保持架内的微小刚性物质未清理干净，运行时轴承滚道受损引起温升过高烧毁轴承。
2：由于电动机本体运行温升过高，且轴承补充油脂不及时造成轴承缺油甚至烧毁。
3：行星减速机维修提示轴承装配不当，如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到磨损，导致轴承内圈与轴承配合失去过盈量或过盈量变小，出现跑内圈现象，装电机端盖时不均匀敲击导致端盖轴承室与轴承外圈配合过松出现跑外圈现象。无论跑内圈还是跑外圈均会引起轴承运行温升急剧上升以致烧毁，特别是跑内圈故障会造成转轴严重磨损和弯曲。但间断性跑外圈一般情况下不会造成轴承温度急剧上升，只要轴承完好，允许间断性跑外圈现象存在。减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。
4：减速机维修由于定、转子铁心轴向错位或重新对转轴机加工后精度不够，致使轴承内、外圈不在一个切面上而引起轴承运行“别劲”后温度升高直至烧毁。
5：轴承重新更换，电机端盖嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起轴承滚珠游隙过小或不均匀导致轴承运行时磨擦力增加，温度急剧上升直至烧毁。
行星减速机缺点：
1.加工工艺要求高
2.齿轮精度要求高
3.油脂要求高
4.装配要求高
行星减速机特点：
1.精密的直齿制造、体积小、结构紧凑、，确保长寿命低噪音。
2.全密封式结构，确保润滑油脂不泄漏，免维护。
3.産品都通过效率测试系统，传动效率在96%以上。
4.设计，超低背隙可做到3弧分。
5.産品替代性强，外形尺寸完全替代同类型系列産品，能够完成和伺服马达相借助匹配。
减速机、立式装置行星摆线针轮减速机要谨防油泵断油，以防止减速机的部件损坏。加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞，即可放出污油。该减速机出厂时内部无光滑油。
一次加油作业100小时应替换新油，（并将内部污油冲洁净）今后再接连作业，每半年替换一次（8小时作业制），假如作业条件恶劣可适当缩短换油时刻，实践证明减速机的常常清洗和换油（如3-6个月）关于延伸减速机的使用寿命有着重要作用。
在使用过程中应常常弥补光滑油。新宣布的减速机已加光滑油脂，每六个月替换一次。油脂选用二硫化铝-2#或2L-2#锂基光滑油脂。减速机光滑油常用的类型有铁霸BIG7超级齿轮光滑油，铁霸SYNMOLY组成齿轮油等。
行星减速机的精度如何调整？
一、导轨导向精度的调整
导轨的导向精度，是指机械设备的运动部件沿导轨运动时，形成运动轨迹的准确性。影响导轨导向精度的因素，除了在设计中所选导轨的类型、组合形式与尺寸之外，设备维修中常见的主要因素有：
(1)受导轨间隙是否合适的影响。
(2)受导轨自身刚度的影响。
(3)受导轨几何精度的影响。
二、蜗轮丝杆升降机丝杠与螺母之间间隙的调整
一般机械设备中的传动链都是由齿轮与齿轮、齿轮与齿条、蜗轮与蜗杆、丝杠与螺母等传动副组成。丝杆升降机的丝杠螺母传动是实现直线运动的一种常见的机构。丝杠与螺母的配合，很难做到没有间隙。特别是使用一个阶段以后，由于磨损，更会加大间隙，影响设备正常工作。二、为合作伙伴广开渠道，多种合作方式单店加盟（灵活的加盟政策，自主的促销计划制定）商场专柜，专厅（灵活的加盟政策，自主的促销计划制定）以地市为单位设区域发展商（负责PROGEN在特定区域的终端渠道建设，运营推广）。因此，在设备维修过程中，注意消除丝杠与螺母之间的间隙是非常必要的。
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