缔途GX搭配双式仪表盘,乘用化设计更加明显缔途GX搭配了双式仪表盘，乘用化设计更加明显，白底红针看上去更加显眼，双的设计让它在阳光下更加易读。设计有行车电脑显示屏，显示信息更加丰富，能很好的帮助驾驶员了解车辆状态。
中控区域采用了银色饰板进行装饰，按键等功能布局清晰，带来更好的操作体验。多媒体支持多种存储器的读取，娱乐更加便捷。空调旋钮上装饰有镀铬圈，看上去更加高j
缔途厢货
缔途GX搭配双式仪表盘,乘用化设计更加明显
缔途GX搭配了双式仪表盘，乘用化设计更加明显，白底红针看上去更加显眼，双的设计让它在阳光下更加易读。设计有行车电脑显示屏，显示信息更加丰富，能很好的帮助驾驶员了解车辆状态。
中控区域采用了银色饰板进行装饰，按键等功能布局清晰，带来更好的操作体验。多媒体支持多种存储器的读取，娱乐更加便捷。空调旋钮上装饰有镀铬圈，看上去更加高ji。
并且在中控空余区域布置有多个储物槽，方便放置手机等小型物品，便捷性质的称赞。下方设计有两个电源接口，对于当前电子设备较多的现实情况来说更加实用。
飞碟缔途DX高强度底盘
飞碟缔途DX高强度底盘
据了解缔途DX采用了前保险杠防撞梁、车门侧防撞梁等安全配置，与此同时，缔途DX还在前后桥增加了横向稳定杆，使得转弯时车身更加稳，保障了车辆在拉货行驶过程中的平稳性，堪称安全的微卡。
除此之外，良好的通过性也是“zui后一公里”运输走街串巷必备的条件。为满足此项性能，缔途DX的整车高度仅为2.05米。在行走性方面，与市面上绝大多数的微卡相比，通过性有过之而无不及。无论是在城市窄道或居民巷路、地下通车库或者地下仓库，缔途DX均可以自由行走通过，避免了不必要的绕行。同时，缔途DX货厢离地高度80厘米，上下货轻松省力。
缔途XH的灯组特写：前脸值得一提的设计应该就是左右两侧的日间行车灯，车灯并不是嵌在面罩上的，而是采用了“悬浮式”镂空设计。而这种镂空设计恰好就成为前脸的导流槽，既美观又实用。
前脸车灯点亮效果，“C”字形日间行车灯已经成为飞碟汽车的标志。
该车采用了飞碟缔途2250mm平顶排半驾驶室
驾驶室采用了液压手动升降
这辆XH搭载一台康明斯的ISF4.5s5210发动机，四缸机排量为4.5L，较大功率可以达到210马力，较大扭矩为760N.m，排放标准达到了国五。对于小吨位标载的4×2中卡来说，4L级别的发动机一方面可以满足车辆的动力性，另一方面则能够保证车辆的经济性。
缔途轮胎用上195/70R15的真空胎
缔途轮胎用上195/70R15的真空胎，配上1.5T的前桥和3T的后桥，让轮胎的排水性抓地力及承载能力大大提升。油箱采用塑料材质容积可达70升，续航更持久。发动机用上了国六云内D20TCIF1柴油大马力机器，126马力/2.0排量。轴距3100mm，5挡变速箱，别看车子小，原装空调不会少，更有电动门窗、中控锁、遥控钥匙、电动玻璃。
据了解，缔途W系列从2016年已经开始布局，缔途XH系列更是从2015年就开始研发，可见飞碟缔途早就规划了一盘大棋，研发时间也符合甚至超出了全新产品3—4年的研发周期，好事多磨，两大系列产品终于走向市场。自此，飞碟汽车也拥有了飞碟奥驰和飞碟缔途两条产品线，覆盖中端和中市场，飞碟汽车的未来可期。
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