消防设计
高层建筑消防登高面、消防平台，高层建筑消防登高面是指登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业和消防队员进入高层建筑内部抢救被困人员和扑救火灾的建筑立面。按建筑防火设计规范，高层建筑都必须设消防登高面，且不能做其他用途。
设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要，保证对高层住宅的住户进行及时救援，因此，消防登高面应靠近住宅的功用楼梯，当有困
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消防设计
高层建筑消防登高面、消防平台，高层建筑消防登高面是指登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业和消防队员进入高层建筑内部抢救被困人员和扑救火灾的建筑立面。按建筑防火设计规范，高层建筑都必须设消防登高面，且不能做其他用途。
设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要，保证对高层住宅的住户进行及时救援，因此，消防登高面应靠近住宅的功用楼梯，当有困难时，登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。
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火灾探测器的安装
（1）探测器至墙壁，梁边的水平距离不应小于0.5m。
（2）探测器周围0.5m 内，不应有遮挡物。
（3） 探测器至空调送风口的水平距离，不应小于1.5m， 并宜接近回风口安装；至多孔送风顶棚孔口的水平距离，不应小于0.5m。
（4）在宽度小于3m 的内走道顶棚上设置探测器时，宜居中布置。
感温探测器的安装间距不超过10m； 感烟探测器的安装间距，不超过15m；
探测器距端墙的距离，不应大于探测器安装间距一半。
（5） 探测器宜水平安装，当必须倾斜安装时，倾斜角度不应大于45°。
（6）探测器的底座应固定牢靠，如有报警确认灯，应面向便于人员观察的入口方向。
（7）探测器的外接导线，应留有不小于15cm 的余量。
（8）探测器在即将调试时方可安装，在安装前应妥善保管，并应采取防尘、防潮、防腐蚀措施。
气体灭火系统的调试也存在一定的问题
1、首先是施工队不能提供气体输送管的试压数据，只是口头上告知试过压了，具体是何时试压？试压人员是谁？都无法提供。所以是否试过压只能是个问号。
2、申请调试前施工操作人员对产品不作细致的了解。结果调试时出现声光报警不动作，报警点无法打印。要其整改时反而提出用备用电池时是不能打印的论点。咨询了生产厂家后才得到无其之说的结论。
3、对气体灭火的性质了解不到位。防护区的门窗只是用一般性的材料和玻璃。在施工中不能提出异议，到调试验收中才发现该问题为时已晚，特别是防护区的门应是能自动关闭的也不清楚，也就太不应该了。
4、气体储存室与配电间合用，这是不许可的。储存室的通道、应急照明、门、窗的防火等级、开启方向和储存室的排风装置关系到人身安全应予重视。
管网验收应符合下列要求
Ⅰ管道的材质、管径、接头及采取的防腐、防冻措施应符合设计规范及设计要求；
Ⅱ管网排水坡度辅助排水设施，应符合本规范第5.1.9条的规定；
Ⅲ系统末端、每一分区系统末端或每一层系统末端应设置的末端试水装置、预作用和干式喷水灭火系统设置的排气阀应符合设计要求。
Ⅳ管网不同部位安装的报警阀、闸阀、止回阀、电磁阀、信号阀、水流指示器、减压孔板、节流管、减压阀、压力开关、柔性接头、排水管、排气阀、泄压阀等均符合设计要求；
Ⅴ干式喷水灭火系统容积大于1500L时设置的加速排气装置应符合设计要求和本规范的规
