一般进入冬季,寒冷的气候对于汽车也是有一定的影响,尤其是汽车发动机。有时候,启动车辆不是太方便。“开车之前,一定要原地多热会儿车!”,其实完全没必要,长时间原地热车,会让发动机升温更慢,并且产生大量的积碳;浪费燃料的同时,还会排出更多的尾气。更严重的是,长时间热车,还会减少三元催化器的寿命,增加维修成本!正确的做法是:启动车辆后,等待30秒左右,让机油润滑了各个部件,然后低速行驶
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一般进入冬季,寒冷的气候对于汽车也是有一定的影响,尤其是汽车发动机。有时候,启动车辆不是太方便。“开车之前,一定要原地多热会儿车!”,其实完全没必要,长时间原地热车,会让发动机升温更慢,并且产生大量的积碳;浪费燃料的同时,还会排出更多的尾气。更严重的是,长时间热车,还会减少三元催化器的寿命,增加维修成本!正确的做法是:启动车辆后,等待30秒左右,让机油润滑了各个部件,然后低速行驶,转速不超过1500转;行驶2到3分钟之后,则可正常驾驶;当水温表达到90度,就可以粗暴驾驶了!
2.“国六”和“国五”有什么不同
与国五阶段汽柴油车采用不同的限值相比,国六标准限值要求加严,比国五加严了40%-50%左右,根据燃料中立原则,对汽柴油采用相同的限值要求。
而且国六标准要求:
车的排放量降低50%;
总碳氢化合物和非总烃排放限值下降50%;
氮氧化物排放限值加严42%。
国六标准是基于做出的,之前的国三、国四、国五与之相比完全不在一个等级。
国六标准的实施,毫无疑问将减少汽车污染物的排放,空气质量得到大幅度的提升,雾霾也会相应减少,蓝天白云或许能够经常见到了。
1、添加剂用处大
真正的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,如果盲目自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护反而易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。尤其是现在的添加剂很多产品,对于发动机的伤害是相当的大的。
现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品并未完全变质。所以这种说法是不准确的。

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