我司主要销售单桥自卸车、双桥自卸车（后四自卸车）、平头自卸车、尖头自卸车、后八自卸车
自卸车操作的时候有几点需要注意1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，必须切忌勿猛然将车厢落到底。
东风自卸车
我司主要销售单桥自卸车、双桥自卸车（后四自卸车）、平头自卸车、尖头自卸车、后八自卸车
自卸车操作的时候有几点需要注意1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，必须切忌勿猛然将车厢落到底。
东风后自卸车
配置：驾驶室D3L平顶
发动机：玉柴6缸180-220马力，国五发动机。
变速箱：10JS90A/8JS118A
桥：前桥3.6T*2,后桥13T缩短桥。
轮胎：10.00R20钢丝胎,
货箱尺寸：货箱5500*2200*1500
带中控门锁，气囊座椅，行驶记录仪。
公告型号 EQ3240GD5D。
自卸车轮胎出现异常磨损的原因关键有以下好多个1、轮胎胎面圆心方位呈波浪状或光碟状磨损造成这种现象的关键原因是：轮圈形变、车轮不均衡、轮毂轴承磨损松旷、前胎精准定位参数不正确、主销后倾角过小2、轮胎胎面两边纹路呈锯齿形磨损造成这种现象的关键原因是：轮胎气压标准稍低、负载过大、轮毂轴承磨损松旷、前胎精准定位参数不正确3、轮胎胎面纹路部分磨损造成这种现象的关键原因是：因为紧急停车，使车轮抱死，或是迅速发展，使车轮跑偏造成的胎面部分磨损。4、刹车盘磨损匀称但磨损率大造成这种现象的关键原因是：为路面实时路况很差，轮胎花纹不宜此地面，或是四轮轮胎花纹不一致，沒有开展四轮互换等状况，常有将会出現刹车盘磨损匀称但磨损过多5轮胎出現形磨损造成这种现象的关键原因是：轮胎的某些位置出現比较严重磨损，原因将会是车轮动平衡机不太好。当车轮动不均衡时车轮高速运行，轮胎某些一部分会受压较为大，加重磨损，另外导致汽车方向盘哆嗦（在髙速或是特殊转速比时出現这样的事情）
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