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活塞杆经调质处理后获得良好的综合力学性能，并为后续表面处理做好组织准备。表面淬火的目的是获得高的表面硬度，以支撑表层镀铬层，从而提高活塞杆的性与耐蚀性。去应力退火安排在磨削加工之后电镀之前，以充分消除活塞杆内部残余应力，提升镀层质量与产品合格率，提高活塞杆使用寿命。活塞杆的原始表面质量（精车后）的情况对滚压质
供应精密导轴价格
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视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司
活塞杆经调质处理后获得良好的综合力学性能，并为后续表面处理做好组织准备。表面淬火的目的是获得高的表面硬度，以支撑表层镀铬层，从而提高活塞杆的性与耐蚀性。去应力退火安排在磨削加工之后电镀之前，以充分消除活塞杆内部残余应力，提升镀层质量与产品合格率，提高活塞杆使用寿命。活塞杆的原始表面质量（精车后）的情况对滚压质量有很大影响。当用刚性滚压工具滚压工件时，滚压精度主要取决于工件原始表面情况。
在轿车制造方面的时分用到的活塞杆的加工作用作用，一般也是经过这种质量的工艺办法来到达更好的科学维护的。这种作业作用天然会有更好的规划作用了，活塞杆选用的加工制造工艺一般都是的，可以给滚压加工供给安全可靠的维护操作，确保这类滚压的制造作用可以依照需求进行规划。即便因为外表层留有一些不平坦的坑坑洼洼的规划，也能让活塞杆的感觉可以进步几倍。这样的活塞杆加工是比较强有力，可以不必惧怕加工工艺的制造会影响到外表剩余压应力，挑选适宜尺度的活塞杆加工是为了可以有助于这些细节的外表制造，防止发生细小裂纹发生后期更大的关闭。
以直径160mm的京师牌45钢无缝钢管铣头为例，验证了轧制效果。轧制后，圆柱杆表面粗糙度由轧制前的Ra3.2~6.3um降低到Ra0.4~0.8um，圆柱杆表面硬度提高30%左右，圆柱杆表面疲劳强度提高25%。气缸的使用寿命提高了2-3倍，滚动过程的效率是研磨过程的15倍左右。以上数据表明，轧制工艺是有效的，可以大大提高连杆的表面质量。
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