工作工程中遇到爬行现象液压油缸要如何解决?
液压油缸工作时出现爬行现象的原因和排除方法如下:
(1) 缸内有空气侵入。应增设排气装置,或者使液压缸以达行程运动,强迫排除空气。
(2) 液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松。应调整密封圈使之有适当的松紧度,保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏。
(3) 活塞与活塞杆同轴度不好。应校正、
单向液压油缸价格
工作工程中遇到爬行现象液压油缸要如何解决?
液压油缸工作时出现爬行现象的原因和排除方法如下:
(1) 缸内有空气侵入。应增设排气装置,或者使液压缸以达行程运动,强迫排除空气。
(2) 液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松。应调整密封圈使之有适当的松紧度,保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏。
(3) 活塞与活塞杆同轴度不好。应校正、调整。
(4) 液压缸安装后与导轨不平行。应进行调整或重新安装。
(5) 活塞杆弯曲。应校直活塞杆。
(6) 活塞杆刚性差。加大活塞杆直径。
(7) 液压缸运动零件之间间隙过大。应减小配合间隙。
(8) 液压缸的安装位置偏移。应检查液压缸与导轨的平行度,并校正。
(9) 液压缸内径线性差(鼓形、锥形等)。应修复,重配活塞。
(10) 缸内腐蚀、拉毛。应去掉锈蚀和毛刺,严格时应镗磨。
(11) 双出杆活塞缸的活塞杆两端螺帽拧得太紧,使其同心不良。应略松螺帽,使活塞处于自然状态。
德州金德力液压机具厂制造有限公司生产各种液压缸、液压油缸、液压站、液压泵、液压泵站、液压机、液压系统,是液压机械研发基地的厂家。 本公司设备完善,工艺装备精良、测试手段完备,具有成批量生产能力。即可按(ISO)/(GRS)生产各种液压缸、液压站、液压泵、液压泵站、液压机、液压系统,也可以按用户要求承接制造非标准的液压缸。 向广大用户提供优良的全系列液压产品。液压传动控制系统广泛用于冶金、化工、机床轻工、机械工程车辆、建筑等行业。为满足各行业的要求,本公司承接液压成套系统、液压机械的设备和制造。我公司奉行的设计制造原则是根据用户的需要将液压系统设计为高效、节能、可靠、安全、又兼顾经济性。三.由排气阀产生的泄漏四.缓冲调节阀处产生的泄漏1、缓冲调节阀一般都用O型密封圈密封,因而其泄漏多数出现在O型圈上。实现高的“性价比”使用户得到的实惠及服务。



液压油缸泄漏的几处因素
液压油缸分析问题出现如下
一.管接头处的泄漏
二.活塞与缸体安装不同心或承受偏心负荷等都会使密封面径向偏移。使密封件压紧力在圆周上分布不均。当活塞运动时,就会出现倾斜和偏度现象。出现这种情况后,既破坏了导向又破坏了密封,产生泄漏。
三.由排气阀产生的泄漏
四.缓冲调节阀处产生的泄漏
1、缓冲调节阀一般都用O型密封圈密封,因而其泄漏多数出现在O型圈上。
2、缓冲调节阀有偏心,也会增加泄漏。
五.活塞杆密封的泄漏
1、 O型密封圈急剧磨损产生泄漏
2、 V型及O型密封圈的泄漏与磨损情况与O型圈类似。
六.油缸内泄漏:内部泄漏是油缸的主要故障,它严重影响油缸的振动和稳定性。


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