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怎么设定加减速时间及转矩提升？
负载的惯量大，一般起动转矩小。所以，加减速度时间值设定大时，转矩提升值要设定小。
起动转矩大的负载，一般惯量小。所以，加减速时间设定小时，转矩提升要设定大一些。 而且
①如果加减速时间长，大电流流过的时间长。
②逐步加大转矩提升，电流会逐步减小，直到电流
备用电源ups安装
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视频作者：东莞市台诺电子有限公司
怎么设定加减速时间及转矩提升？
负载的惯量大，一般起动转矩小。所以，加减速度时间值设定大时，转矩提升值要设定小。
起动转矩大的负载，一般惯量小。所以，加减速时间设定小时，转矩提升要设定大一些。 而且
①如果加减速时间长，大电流流过的时间长。
②逐步加大转矩提升，电流会逐步减小，直到电流反而增大时，停止转矩补偿的提升。
③始动频率设得高一些（5-10Hz）用无速度传感器模式，自动设转矩补偿。
因负载的惯性大，仍维持较高的转速，这时同样可以是转子绕组切割磁力线的速度太大而产生过电流。
处理方法
a、起动时一升速就跳闸，这是过电流十分严重的现象，主要检查 ① 工作机械有没有卡住 ② 负载侧有没有短路，用兆欧表检查对地有没有短路 ③备用电源ups安装功率模块有没有损坏 ④ 电动机的起动转矩过小，拖动系统转不起来。
b、 起动时不马上跳闸，而在运行过程中跳闸，主要检查 ① 升速时间设定太短，加长加速时间 ② 减速时间设定太短，加长减速时间③ 转矩补偿（U/F比）设定太大，引起低频时空载电流过大 ④ 电子热继电器整定不当，动作电流设定得太小，引起备用电源ups安装误动作。
备用电源ups安装使用请注意：
1、要经常用软布擦试电池，以保持电池表面清洁。
2、备用电源ups安装运行过程中的温度控制，因使UPS电源运行过程中温度范围控制在20℃～25℃内，以延长UPS电源蓄电池的使用寿命。在没有空调的环境中，UPS电源的温度控制尤为重要。
3、备用电源ups安装在使用后应立即进行充电，使电池恢复到正常状态。
4、外接电池组至UPS电源的距离尽量短，导线的截面积应尽量大，以增大导线的导电量，减少线路上的电能损耗，尤其是大电流工作时，线路上的损耗更不可忽视。
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