由于各项加速试验都以特定的腐蚀条件睐进行,所以它们与一类试验如储存试验、百味箱试验的结果很难得出平行关系,即得不出所谓的“换算系数”,这是为很多实践所证明的。其缺点是不够稳定,遇水或温度过高时会分解产生HCl引起腐蚀、生锈。如在进行薄层油的评定中,好的薄层油在动态潮显箱中的锈蚀情况经常比相同时间的百叶箱试验为好。
防锈油脂的室内试验方法又大致可分直接与间接两种方法。直接法是将涂油的
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由于各项加速试验都以特定的腐蚀条件睐进行,所以它们与一类试验如储存试验、百味箱试验的结果很难得出平行关系,即得不出所谓的“换算系数”,这是为很多实践所证明的。其缺点是不够稳定,遇水或温度过高时会分解产生HCl引起腐蚀、生锈。如在进行薄层油的评定中,好的薄层油在动态潮显箱中的锈蚀情况经常比相同时间的百叶箱试验为好。
防锈油脂的室内试验方法又大致可分直接与间接两种方法。直接法是将涂油的金属试片处于特定的腐蚀介质中,加速腐蚀,后以金属的表面情况或重量变化来评定。间接法则测定试验前后某种物理性能、电化学性能的弯化或在试验过程中的变化。
盐水浓度对防锈油脂试验的影响?
盐水的浓度对防锈油脂的试验结果有较大差异,从验证试验看,当氯化钠浓度在3-5%时,锈蚀速度快、而且平行性、重现性较好。浓度大于8%时,锈蚀速度减慢,且平行性、重现性较差。所以标准中采用的浓度为5%。一般认为提高氯化钠溶液的浓度对提高腐蚀速度有利,但实际却并非如此,这是因为随着盐浓度的提高氧的溶解度却低,使阴极过程、即氧的去极化过程受到阻滞。抗盐雾试验的腐蚀作用盐雾试验的腐蚀作用和其它化学和电化学作用一样,随着温度的提高而加快。国外。山东德润克有限公司经过实验室分析评定和台架测试,分别加入总剂量4。国外标准方法有规定为室温、20±2℃,35±2℃、50±2℃四种。采用室温会因时、因地不同而带来很大的差异;采用20±2℃,对我国南方地区特别是夏季则需增设降温装置,使设备复杂化;采用50±2℃。,所用的材料和温度控制又有一定困难;所以在标准中采用了 35±2℃,因为这一温度在夏季不需降温装置,而在冬季只需简单的加热装置。
经过实验室分析评定和台架测试,分别加入总剂量4.8%和1.6%复合添加剂.研制出85W/90GL-5车辆齿轮油和220号重负荷工业齿轮油。
以2.4%剂量可调制85W/90中负荷车辆齿轮油,LA N4202以4.8%剂量可调制85W/90重负荷车辆齿轮油。间接法则测定试验前后某种物理性能、电化学性能的弯化或在试验过程中的变化。以1.2%剂量可调制80W/90普通车辆齿轮油,以1.2%2.0%剂量可分别调制100220320460680重负荷工业齿轮油。
可调制75W/9080W/9085W/90重负荷车辆齿轮油、多种粘度级别的重负荷工业齿轮油和70TBN船用气缸油。该剂与其他功能添加剂复配.
国产CKD重负荷工业齿轮油可以代替进口油,介绍了CKD重负荷工业齿轮油在冶金行业减速齿轮箱的应用情况.使用周期超越1年。
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