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经济节油操控便利赢得用户除了整车的安全性与可靠性,王璨也关注车辆在经济节油方面的表现。奥铃12版通过车身加宽加高、轿车化内饰、液压弹簧座椅等一系列人性化细节配置,实现了如轿车般的舒适驾乘体验,让用户中长途运输过程中时刻感到舒心。他向小编介绍称,这款奥铃捷运搭载了经典动力4JB1T 柴油发动机,这款发动机不仅以日本五十铃4
天津捷运小钢炮经销商
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视频作者:天津汇德威汽车科技有限公司
经济节油操控便利赢得用户
除了整车的安全性与可靠性,王璨也关注车辆在经济节油方面的表现。奥铃12版通过车身加宽加高、轿车化内饰、液压弹簧座椅等一系列人性化细节配置,实现了如轿车般的舒适驾乘体验,让用户中长途运输过程中时刻感到舒心。他向小编介绍称,这款奥铃捷运搭载了经典动力4JB1T 柴油发动机,这款发动机不仅以日本五十铃4JB1车用柴油机为开发平台,还集成了欧洲技术资源,采用电控废气再循环技术,低速扭矩较大,能够根据行驶路况、承载重量、气温环境等行驶信息计算燃油喷射油量,确保燃油燃烧得更加充分有效。
三防塑料油箱采用的是防爆、防静电的“三防”
三防塑料油箱
采用的是防爆、防腐蚀、防静电的“三防”塑料油箱,塑料的材质也更轻,油箱的容量为80升。
与老款M3平台的奥铃捷运相比,新款的奥铃新捷运油箱布局在大梁的右外侧,原先老款M3平台的奥铃捷运油箱是在大梁的左外侧。
市场上有个普遍的规律,日系轻卡,油箱一般设置在大梁左边;欧美系轻卡,油箱一般设置在大梁右边。

福田奥铃高承载不仅需要高强承载力的车架和板簧,空间更是满足其高承载的必要条件。新品宽货箱、宽轮距的设计不仅美观又不易侧翻。奥铃轻卡升级上市,作为福田汽车旗下重要轻卡,将正式搭载福田康明斯ISF3。新品拥有多样化大货箱,货箱容积较大24m,较大较同类产品大2-4m,承载力提升10 %。而厢式车、仓栅车、平板车的多种货箱类型的搭配,可满足不同类型客户的工况需求。奥铃新捷运西南重载版的“高承载、大货箱”让卡车司机每趟出车都能多拉一成货,多赚一成钱。
安全更高 运输无忧
卡车司机往往是家中的顶梁柱,每次出车都牵动着家人的心,也让安全成为了行关注的话题。据悉,搭载新型发动机的奥铃不仅动力强劲、扭矩达到同类产品的两倍。福田奥铃不仅专注于“高速重载”轻卡的研发与投入,更关注每位卡车司机的切身安全问题。奥铃新捷运西南重载版拥有“6+4大主被动安全配置”,降低事故发生率,路上行车更放心。
奥铃的优势:众所周知,卡车许多安全事故的发生,都是由于视野盲区造成的。新品满足欧洲 ECE R46-04安全法规的270°无盲区驾舱视野,让驾驶更安全。我们在检测车之前打开钥匙门后需留意一下仪表台的故障灯有无自检,另外继电器的好坏不能认为只要是吸合动作的就是好的,还有些特殊情况,即使吸合动作也有接触不上的时候,这需要准确精细的进行排查。驾驶室A柱倾角与同类竞品相比更小,视野较好,且线条走向与大灯上边、车门下边相协调,视野更开阔,无盲区,驾驶更安全。全景式风挡材质采用福耀夹层玻璃,防紫外线、不易碎、破碎亦不伤人,比钢化玻璃更安全,具备270°全景视角,视野开阔无盲区,安全性高。此外,新品还标配IV/V类后视镜及前下视镜、补盲镜,采用大框架组合后视镜,视野更好无盲区。标配巡航,选配MP5,大屏显示,支持导航系统、倒车影像、倒车雷达等多重智能化设备,倒车更安全。
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