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为了进一步提高单位面积喷漆车间的生产效率，减少生产线设备的投资，减少对环境的影响，广州汽车第三工厂计划利用SSC（小、简洁、紧凑）的概念设计实践喷漆车间，并获得科学奖。本文结合广州本田三厂的经验，详细阐述了SSC的概念及其应用。粉末静电喷涂设备往往是整车生产过程中投资大、能耗高、环境影响因素大的区域。粉末静电喷涂设
粉末静电喷涂设备
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视频作者：临朐浩伟电子设备有限公司
为了进一步提高单位面积喷漆车间的生产效率，减少生产线设备的投资，减少对环境的影响，广州汽车第三工厂计划利用SSC（小、简洁、紧凑）的概念设计实践喷漆车间，并获得科学奖。本文结合广州本田三厂的经验，详细阐述了SSC的概念及其应用。粉末静电喷涂设备往往是整车生产过程中投资大、能耗高、环境影响因素大的区域。粉末静电喷涂设备往往是整车生产过程中投资大、能耗高、环境影响因素大的区域。正因为如此，粉末静电喷涂设备的发展呈现出与其他汽车生产领域不同的方向和特点：注重环保、节能降耗，而且成本高；各种相关技术应运而生，如3C1B、干式喷漆室、粉末静电喷涂设备等。电泵、VOC浓缩转轮等。无论发展方向是什么，技术都是的，方向是正确的，但实际上，它是非常分散的。
粉末静电喷涂设备
由于这些技术往往集中在突破上，于细分领域，因此我们经常忽略另一个问题：如何以有效的方式整合这些技术，以获得具有竞争力的绘画工作室？毕竟，持续的市场竞争力是发展的前提。2010年以前，一个新项目在整个汽车喷漆行业出现了一个普遍现象。对于6英尺以上的离心风机，应使用弹簧阻尼器，并应使用6英尺以下的橡胶阻尼器。但是，对于年生产能力超过20万台的项目，喷漆车间的面积一般超过3万平方米，远远超出了四个标准足球场的面积。2011年以来，随着广州汽车第三工厂规划的启动，一个全新的整车工厂建设理念得到了创造性的发展。提出：小型、简洁、紧凑紧凑（以下简称SSC）给大型喷漆车间一次逆向思维的洗礼，并促使人们开始思考汽车工业真正需要哪种喷漆车间——这一问题回归原点。
根据施工经验喷涂薄板。对粉末静电喷涂设备喷雾试验和测量数据进行了统计分析，以减小喷雾之间的差异。为了避免人为因素的影响，每个试验都由不同的工人进行。粉末静电喷涂设备主要采用工业机械携带喷枪进行高速往复运动，与被喷涂工件表面形成相对运动，从而均匀喷涂工件表面，其喷涂原理仍为空气喷涂。环境温度：23℃，相对湿度：70%。1）木门、风机的喷涂为大型平面构件。因此，选用8块轻木板材，形成宽1000mm×800mm的大平面板材，模拟门、风机的喷涂过程。试验次数：2次，每次试验按喷涂方法分为三组：普通喷涂、静电喷涂、粉末静电喷涂设备+接地导电垫。每组喷4片。2）喷塑木门套属于长条形构件，采用单块轻木板材模拟试验的标准试件。试验次数：2次，每次粉末静电喷涂设备试验按喷涂方法分为普通喷涂和静电喷涂两组，每组喷涂10片。
采用普通喷涂方法，模拟门式通风机大平面板的喷涂率约为61.7%。喷涂板材中部时，涂层损失主要是由于涂层颗粒与板材之间的反弹造成的；喷涂板材边缘时，涂层颗粒受到压缩空气的影响，使其更容易飞离板材，导致涂层损失更大。对模拟门的大平面板进行静电喷涂时，涂层率约为76.7%。喷枪的垂直移动速度、喷枪的水平移动距离、喷枪的垂直移动距离和喷枪间距对木门表面漆膜厚度的标准偏差（均匀性）有一定的影响。这是因为在静电场的作用下，带电的涂层颗粒更容易向薄板表面移动，然后吸附在表面上。电场力减弱了涂层颗粒与薄板之间的反弹力。当喷到片材边缘时，电场力的作用使带电涂层颗粒克服压缩空气的作用，尽可能地移动到片材表面。因此，大平板粉末静电喷涂设备的涂装率高于普通喷涂。
在喷涂技术上，粉末静电喷涂设备技术是木制品生产行业中较新的喷涂技术。根据不同涂料的性能，可分为液体雾化静电喷涂和固体粉末静电喷涂。气流导向定向原位静电喷涂装置是一种在喷嘴管内带有同轴喷嘴的空心金属毛细管。（3）设备本体安装完毕后，应根据设计单位提供的工艺安装图对标高尺寸和相对坐标进行校正，其它部位安装应保证无误后方可进行。一端通过进液管与注射装置连接，另一端与高压静电发生器连接，气流管与喷嘴管与金属毛细管之间形成的空气通道连接。气流导向定向原位静电喷涂装置通过金属针将喷头的进水管与高压线连接，气流管连接喷头外壁与内壁之间的气流通道。粉末静电喷涂设备控制箱控制电压和气流大小，实现气流导向定向静电喷涂。水性静电绝缘漆供应站，由放置在小绝缘箱内的漆桶、固定的供漆泵、大绝缘箱驱动装置、绝缘进料管和静电喷涂设备组成。该设备能有效避免静电泄漏事故的发生。欧美发达的一些企业已成功地将静电粉末喷涂技术应用于木材表面装饰。英国Stilex公司已安装了一套基于光固化技术的中密度纤维板粉末喷涂成套设备。热敏材料的粉末喷涂已成为现实。
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