企业视频展播，请点击播放视频作者：安徽安全路交通设施工程有限公司
黄色虚线和实线
黄色实线和黄色虚线是用来区分不同方向车道，通常出现在马路正中间，多车道的路面上就是双黄线，车道较少的路面上则用单黄线。黄色虚线路段，在保证安全的情况下，允许越线、超车等。无论是黄色单实线还是双实线，均严格禁止车辆跨越或压线，所以压黄线行驶、超车或者掉头等都属于违fa行为。理论上可以将黄实线看
小区道路标线
企业视频展播，请点击播放
视频作者：安徽安全路交通设施工程有限公司
黄色虚线和实线
黄色实线和黄色虚线是用来区分不同方向车道，通常出现在马路正中间，多车道的路面上就是双黄线，车道较少的路面上则用单黄线。黄色虚线路段，在保证安全的情况下，允许越线、超车等。无论是黄色单实线还是双实线，均严格禁止车辆跨越或压线，所以压黄线行驶、超车或者掉头等都属于违fa行为。理论上可以将黄实线看做是一堵墙，不到迫不得已，千万不要压线越线。
待转区
左转弯待转区是指当同向直行车道绿灯亮起时，左转车辆必须进入待转区域等候，等待交通信号灯的变化，允许通行才可左转。这种线有两个点需要注意，一是红灯亮起时不可进入待转区域，否则按闯红灯处理，记6分罚200元;第二点是在待转区内也要注意前方另外一个左转信号灯，如果是红灯则必须停车等候，否则同样按照闯红灯处理。第二个左转灯是不少人容易忽略的，提醒大家注意。
路基裂纹产生的反射裂纹。路基材料膨胀或收缩产生的裂纹，或由于不均匀下沉产生裂纹等致使路面标线出现裂纹。一般情况下无法避免，可加强路基的施工质量。
路面变软产生的裂纹，夏季有的地方气温达40℃以上，在烈日下沥青路面高温可达60℃以上,沥青变软，而涂料相对较硬，在车轮冲击荷载下可能产生软路面裂纹。产生软路面裂纹的直接原因是涂料与路面的软硬程度不匹配，在冲击荷载作用下产生的，应适当调整配方可以缓解。
（作者： 来源：）
