福田欧曼GTL:全新的驾驶室,内饰布局合理;人性化的设计,控制开关操控方便;LED内饰灯不仅美观,而且有着更强的光亮;宽敞的卧铺,有足够的空间,供驾驶员疲惫时休息。
车顶上方正是驻车空调系统装置可以手动操控,当停车驾驶员休息时,冷风可以从上方吹出来,在炎炎夏日,即便在后排卧铺上睡觉,也可以直接感受的冷气的凉爽。
多功能显示屏位置也做了位置调整,放到了各种操控开关
欧曼est牵引车4S店
福田欧曼GTL:全新的驾驶室,内饰布局合理;人性化的设计,控制开关操控方便;LED内饰灯不仅美观,而且有着更强的光亮;宽敞的卧铺,有足够的空间,供驾驶员疲惫时休息。
车顶上方正是驻车空调系统装置可以手动操控,当停车驾驶员休息时,冷风可以从上方吹出来,在炎炎夏日,即便在后排卧铺上睡觉,也可以直接感受的冷气的凉爽。
多功能显示屏位置也做了位置调整,放到了各种操控开关的上部,方便司机在驾驶车辆时时,观看导航系统。
欧曼est安全之星同样秉承了轻量化这个造车理念。在6x4驱动模式这基础上,它采用了前2后4的钢板簧车身悬挂,还有,它通过车身部件大量替换为铝合金材质来实现较大限度的减重。常见方法是采用铝合金轮圈、铝合金油箱以及铝合金储气筒等。
考虑到危化品运输大多工况都是中短途,那么这款针对危化品运输的EST并未采用双油箱设计,只是在车身左侧有一个容量600L升的铝合金油箱。那么采用单油箱设计的好处有很多,首先是减轻车身重量,其次是对车架的布局优化十分有利,我们可以看到,车架两侧的附件可以有更合理的布局,不仅美观,而且零部件的故障率也会降低。
车辆定制方面,围绕欧曼自动挡重卡结合快递电商物流行业实际运输工况,打造化、场景化的运输装备,整车搭载福田康明斯X系列发动机和采埃孚智能变速箱组成的超级动力链,基于欧曼一体化标定,使得欧曼自动挡重卡拥有更好的性能与工况匹配性。由汽研针对定制版欧曼梦想卡车根据对运营数据的开发及新技术的应用,结合用户实际需求持续进行产品升级,提供强大的研发实力保障,确保产品合规、可靠、安全、节油、舒适。
据福田戴姆勒汽车商品规划总监廖召全介绍,本次上市的欧曼超级重卡国典版在车型上分别有搭载康明斯X12、X13发动机,以及采埃孚手动和自动档变速箱的欧曼EST 460、510、560马力产品及欧曼EST-A 510马力产品,可满足不同马力段和配置用户需求。
据福田戴姆勒汽车商品规划总监廖召全介绍,本次上市的欧曼超级重卡国典版在车型上分别有搭载康明斯X12、X13发动机,以及采埃孚手动和自动档变速箱的欧曼EST 460、510、560马力产品及欧曼EST-A 510马力产品,可满足不同马力段和配置用户需求。
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