蔬果配送东风多利卡当仁不让当蔬菜水果运输到县市的农副产品批发● 蔬果配送 东风多利卡当仁不让当蔬菜水果运输到县市的农副产品批发市场，后就是配送了，商超、饭店是配送目的地，轻卡再次凸显优势。东风体系内能跑绿通配送的车型，前面提到的凯普特也比较适合，但是的还是多利卡，定位略凯普特，性价比更高。购置多利卡建议选择140-150马力的发动机，至于方面，玉柴发动机装机量比较大，可以选
东风牵引车价格
蔬果配送东风多利卡当仁不让当蔬菜水果运输到县市的农副产品批发
● 蔬果配送 东风多利卡当仁不让
当蔬菜水果运输到县市的农副产品批发市场，后就是配送了，商超、饭店是配送目的地，轻卡再次凸显优势。东风体系内能跑绿通配送的车型，前面提到的凯普特也比较适合，但是的还是多利卡，定位略凯普特，性价比更高。
购置多利卡建议选择140-150马力的发动机，至于方面，玉柴发动机装机量比较大，可以选择玉柴动力，当然了也能选择朝柴、全柴等。变速箱也是法士特6挡箱，后桥可以选择4.875速比的车桥，如果追求车速，4.33速比也可以选择。
来到车身侧面，高顶双卧驾驶室的配合能够使车辆侧面造型更挺拔，进气口被放置在了驾驶室后侧，进气口高度增加，可以有效避免发动机吸入过多灰尘。车门下方张贴着国六龙擎190的标识，可以进一步彰显该车的动力配置，而且也能为东风商用车旗下发动机龙擎进行一波宣传。
外观还是我们熟悉的样子，动力方面它也依旧是我们的老朋友，这台国六版本的天锦KR使用了自己全新龙擎动力的DDi50E190-60国六发动机，马力190匹，扭矩800牛米.
这样的动力数据对于一台从事快递快运的车型来说只能算是中规中矩，但是好在这款发动机满足国六排放，所受限制更少，能去地方更多。
东风卡车全新的动力链DDi11发动机
由于采用纳米材料复合滤清器，结合东风燃烧控制技术，两款发动机都能实现超长的换油里程，DDi50换油周期6万公里，DDi75换油周期10万公里。
DDi11发动机
DDi11发动机发动机功率覆盖385-465马力，国六时代用于取代之前雷诺技术的DCI 11发动机，所以不要看到马力一样就以为DDi11和DCi11发动机有什么关联。DDi11是一款全新的国六发动机平台，东风和沃尔沃联合开发的产物。
580马力发动机14挡AMT变速箱，带您见识东风卡车全新的动力链
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