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道路划线的路面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。城市发展速度加快，浙江道路划线的建设有时不得不违反季节的限制性因素进行，冬季水泥混凝土道路施工成为常见现象。所以分享几点冬季施工防冻措施： 　　科学选择原材料，适用抗冻能力更高的水泥水泥的选择过程中，要以其抗冻性为标准，抗冻性越高越好。在我国现阶段生产的水泥当中，其抗冻性
厂区划线价格


道路划线的路面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。城市发展速度加快，浙江道路划线的建设有时不得不违反季节的限制性因素进行，冬季水泥混凝土道路施工成为常见现象。所以分享几点冬季施工防冻措施：






　　科学选择原材料，适用抗冻能力更高的水泥水泥的选择过程中，要以其抗冻性为标准，抗冻性越高越好。在我国现阶段生产的水泥当中，其抗冻性高低各有不同，其中抗冻性能强的是硅酸盐水泥，差的是粉煤灰硅酸盐水泥。因此，硅酸盐水泥成为冬季道路施工过程中必不可少的原材料。






　　相较于负温养护工艺，综合养护工艺只需要掺少量的防冻剂，并且水泥混凝土的强度增长较快。而相较于正温养护，综合养护工艺的能耗较少，具有更好的技术经济效果。







1.玻璃珠不沾、易脱落。

首先跟到达地面时热熔涂料的温度有关。冬季因为气温低，降温快，要保证料温到地面时达到185度左右，否则温度太低涂料固化太快，玻璃珠不易沉降，玻璃珠浮在表面容易掉落。应该适当提高温度来施工。其次玻璃珠的沉降跟玻璃珠的粒径大小也有直接关系，粒径太大珠子也不易沉降，导致浮在标线表面，易脱落。应选用粒径大小合适的玻璃珠来施工。再次与标线的厚度有关。标线如果划的太薄，玻璃珠没有空间沉降，或者说只能沉降一小部分，大部分于外也极易脱落。在施工时不能一味追求成本，也要保证标线的厚度。






2.冬季出现气泡和脱落情况。

原因无非跟气体有关，而气体由水分转变而来。

一是喷涂的下涂剂不干。冬季气温低，夏天20分钟就能干燥的下涂剂在冬天时可能得2个小时才能完全干燥，施工队往往因为赶工期不能等到下涂剂充分干燥后再施工，180度的涂料浇到不干的下涂剂上瞬间将水分蒸发成气体，气体大的地方冲破涂料形成黑点，气体小的地方鼓不出来，在标线与路面之间形成隔离，导致标线不能粘合地面，易脱落。






再次与冬季施工时间和环境有关。冬天雾气大，尤其是晚间和早晨，雾气大代表着水分多，同下涂剂不干的原理一样，产生气泡和脱落的原因也是雾气中的水分。







1.标线表面粗长条纹原因

施工时涂料流出含有粒状硬物，如烧焦涂料或石粒。

解决方法：检查过滤网，清除所有硬物。注意点：避免加热过火，施工前应清洁路面。






2.标线表面含有小孔原因

路缝间空气扩张再穿过未干涂料，未干水泥潮气穿过涂料表层。底漆溶剂蒸发穿过未干涂料，路面下的潮气扩张再蒸发。此问题在新路面比较显著。

解决方法：降低涂料温度，让水泥路硬化多时后再划标线，让底漆完全干透，让潮气完全蒸发使路面干透。注意点：施工时如温度过低会使涂料脱落失去美观，雨后不要立即施工，应等路面完全干燥后再施工。






3.标线表面开裂原因

过量底漆透过未干涂料，涂料过硬不能应付较软沥青路面的伸缩性，容易出现在标线的边缘处。

解决方法：更换涂料，让沥青稳定后再划线施工。注意点：冬季日夜温度变化容易导致该问题的出现。

4.夜间反光欠佳原因








5.标线表面凹陷原因

涂料粘度过浓，导致施工时涂料厚度不均匀。

解决方法：将火炉先加热，将涂料以200-220℃溶解，搅拌均

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