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欧马可5系载货车。感觉许多人喜爱这款车的外观，整车线条变得特别有层次感，尾部策划简约大方。车头的构型和别的福田车差不多，车灯的构型异常锐利，加上镀铬装潢件很是漂亮。而尾部构型没有那么张扬，相对收敛一些，车子的钢圈样式是我中意的，很有运动感和稳健感。整体而言，外观的策划我是顺心的，外观对它来说应该是无ke挑剔的。
福田欧马可代理商
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欧马可5系载货车。感觉许多人喜爱这款车的外观，整车线条变得特别有层次感，尾部策划简约大方。车头的构型和别的福田车差不多，车灯的构型异常锐利，加上镀铬装潢件很是漂亮。而尾部构型没有那么张扬，相对收敛一些，车子的钢圈样式是我中意的，很有运动感和稳健感。整体而言，外观的策划我是顺心的，外观对它来说应该是无ke挑剔的。
对于装备才能这点，不得不说，欧马可5系载货车的装货才能是着实大。欧马可5系载货车的长宽高数据为8995*2500*2830mm，在5200mm的轴距的加特下，一共可以拉15.6吨的货箱。
从舒适性来看，福田对欧马可5系载货车的舒适性有较高的需求，一个183的大个子坐在车中仍不会感觉压抑。还好这款车有平顶排半座包，坐垫包围性很强，可以把客人牢牢抓住，每当行驶至较烂的道路，后桥的EQ145，可以让货物完好无损。空调对于首排的制冷效率颇高，但是对于第二排，就稍微力不从心了，整车隔音功效非常好，高速几乎听不到风噪。
欧马可副驾一侧的座椅同样有较高的舒适性,结构呈一体式的设计
欧马可副驾一侧的座椅同样有较高的舒适性，结构呈一体式的设计，中间座椅靠背能够放倒，但未能配备头枕，如果坐满三个人，中间乘客的舒适性会差一些；车门板丰富的线条造型以及镀铬饰板的加入，对整体的豪华感有了质的提升。
控制区域除了手刹外其余均是储物槽的设计，仔细看还配备了双卡槽，对于日常的杂物放置十分的便捷，再也不用担心水杯、手机无处安放了。
欧马可5系载货车的舒适性
从载货本事上看，载货本事当然可圈可点。欧马可5系载货车的长宽高分别为8995*2500*2830mm，5200mm的轴距加在欧马可5系载货车的身上，拉15.6吨的货箱不在话下。
在舒适度方面，福田投入资金专门为欧马可5系载货车的舒适性做了一番策划，181的高个子的头的位置空间也很富余。平顶排半座包是这款车的特色，坐久了也不会出现不如意的感觉。行驶至比较坑洼的道路时，舒适性是我万分满足的一个方面。功率较大的空调能及时将高温的车辆降到合适的温度，车厢的隔音成效很好，坐在车里之后和在车外是两种感觉。
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