由于伺服减速机也是机器设备中一种，因此在使用的过程中难免也会因为使用时间长而导致一些小故障的出现，那么你知道伺服减速机常见故障有哪些吗？我们又如何进行解决呢？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说。
1、轴承损坏：与轴承装配工艺有关，更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换，而且在装配输出轴时，要注意公差配合；
行星减速机设备
由于伺服减速机也是机器设备中一种，因此在使用的过程中难免也会因为使用时间长而导致一些小故障的出现，那么你知道伺服减速机常见故障有哪些吗？我们又如何进行解决呢？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说。
1、轴承损坏：与轴承装配工艺有关，更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换，而且在装配输出轴时，要注意公差配合；
2、传动装置固定不良：蜗轮磨耗或损伤、轴承磨耗或损伤、螺栓松脱等原因，固定传动装置，更换蜗轮，更换轴承，拧紧螺栓，去除异物并更换润滑油。
东莞普莱特传动设备有限公司始终把“用户需求”作为企业经营宗旨，将“科技”做为公司发展的根本，将ISO质量管理体系运行落实到公司的各个环节，普莱特离不开众多客户朋友长期的支持与帮助，面向未来，我们将为您服务更多。
同轴减速机吸入管路有必要尽可能短而直，在运行状态下，整个吸入端的阻力不能超过0.4bar，在起动状态下，可以在一段时间，大约30分钟，即直至到达相应的工作温度内到达0.65bar，同轴减速机总阻力由大地吸升力和管道阻力，包括一切内置紧固件和配件的阻力组成。4、直流大功率电机运转至温升稳守时，停机用万用表丈量绕组的电阻，通常为零点几到几欧姆。
当同轴减速机部分真空值大于0.4bar时，则会影响泵的容积效率，并削减泵的排量并造成空穴现象的发生，长期的空穴现象会导致噪音升高以及磨损更快的结果，建议是在同轴减速机泵的吸入接头处安装一个真空计，以便检查吸入管路的部分真空值，并对所安装的吸入式过滤器的沾污状况加以评估。2、用手旋转电机，假如感受有显着较大的阻力，阐明电机内部有短路点。
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摆线针轮减速机温升的测定应在不受外界温度影响的室内进行，室内环境温度应在5~40℃范围内，室内空气应自由流通吗，不允许采用强迫流通的方式，测温点应选择在温度计能够接触到摆线针轮减速机润滑油的位置。
在距被测摆线针轮减速机表面1.5m 处放置温度计，温度计测点距地面的高度与减速机轴心线等高，温度计的放置应不受外来辐射热与气流的影响，环境温度数值的读取与工作温度数值的读取应同时进行。
东莞普莱特传动设备有限公司坐落在有“世界工厂”之美称的广东省东莞市，是从事研发、生产和销售高精密行星减速机、平台减速机以及减速机的厂家，公司的成功离不开众多客户朋友长期的支持与帮助，面向未来，我们将为您服务更多。
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