80混凝土输送泵视频推荐「在线咨询」

地泵在很多大型地下室的使用非常频繁，由于它没有臂架，因此在使用时需要人工进行接管。另外在工地上，对于那些天泵难以达到的高层楼房，如200米或者200米以上的高空，也可以利用地泵进行接管来运输混凝土，不过前提是地泵有足够的功率能将混凝土打到以上高度，同时接管长度能达到所建的楼层高度。由此可见，天泵和地泵都有各自的优势。天泵使用方便，但地泵能弥补天泵不能达到的高度，同时价格也相对便宜，因此在使用时，用户可以根据自己的需求选择相应的混凝土泵。

如果安装时在汽缸垫上涂黄油，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的黄油在汽缸工作时，由于受高温影响，一部分会流人汽缸燃烧，另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上，使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫，毁坏缸垫，造成漏气。此外，黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。提醒各位，对混凝土车载泵进行定时的保养维护是保障机械设备正常运作的必要工作，然而保养维护也不可盲目而为。

混凝土泵车的活塞和安装在其上的密封件将油缸分为两部分：无杆腔和杆腔。正常情况下，无杆腔油和无杆腔油之间没有连通。如果密封件或活塞损坏，则无杆腔油会与无杆腔液体连通。 这时，我们称气缸泄漏。气缸泄漏时会发生什么故障现象泵车的吊臂脱落，举升力弱，支撑力弱，缩回后活塞杆自动伸出，活塞杆无法缩回，展开微弱，活塞杆缩回后自动伸出，无法缩回，弱伸展，慢伸展，缓慢缩回，弱缩，S管不能摆动，增加抽气时间，减少抽气时间，缩短抽气行程，如何检测，检测原理：气缸压力法测试。