铁路道岔服务至上

铁路道岔布置主要根据铁路等级标准以及用途确定道岔号数，铁路道岔目前常见的有9#、12#、18#、以及42#道岔，9#、12#常用于普速，18#、42#用于高速，不同道岔辙叉号数，铁路道岔对应不同的直向和侧向通过速度。铁路站场中铁路道岔的主要作用是为了给列车或机车变轨，铁路道岔只要有需求就需要布置道岔。有些道岔没怎么用，多见于以前的
铁路道岔


铁路道岔布置主要根据铁路等级标准以及用途确定道岔号数，铁路道岔目前常见的有9#、12#、18#、以及42#道岔，9#、12#常用于普速，18#、42#用于高速，不同道岔辙叉号数，铁路道岔对应不同的直向和侧向通过速度。铁路站场中铁路道岔的主要作用是为了给列车或机车变轨，铁路道岔只要有需求就需要布置道岔。有些道岔没怎么用，多见于以前的一些货场，铁路道岔由于运输组织发生变化，导致有些股道使用率低，年久失修也是正常的。






整治措施，铁路道岔晃车是一个非常复杂的问题，铁路道岔处理方式不尽相同，因此必须树立“精检细修”理念，养成“精修细养”的习惯。铁路道岔根据高速铁路道岔现场病害状况，做到: 科学调查、分析、查找有效的预防和整治晃车的措施; 铁路道岔并对每一组道岔病害建立终身档案。铁路道岔目前对于铁路道岔晃车的整治在许多工务部门已经有了一些成型的经验。






权利要求1.一种铁路道岔配件焊条，铁路道岔它的焊芯表面压涂有药皮，药皮重量系数为80-150％，其特征在于药皮各组分的重量百分配比是人造金红石5-12、大理石5-20、菱苦土2-10、中碳锰铁6-25、金属锰6-21、钼铁4-15、镍粉4-10、稀土元素1-5、萤石3-5、金属铬15-25、铁路道岔高碳铬铁3-10、石英1-4、长石1-4、云母1-4。2.铁路道岔根据权利要求书1所述的铁路道岔焊条，铁路道岔配件其特征在于堆焊层的化学成分是C0.2-0.8％ Mn10-30％ Si∠0.9％Cr 7-20％ Mo0.2-8％ Ni0.2-8％其余为铁及微量稀土元素。






铁路道岔配件是窄轨道铁路线路连接的基本设备。铁路道岔配件具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等特点，铁路道岔与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。铁路道岔配件的基本形式有三种：即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。铁路道岔配件常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔；铁路道岔交叉有垂直交叉和菱形交叉；连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。







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