爱德华真空泵油决计不可混用，这个混用在很多意义上都是不允许的。比如说不同不能混用，不同生产厂家生产的泵油不能混用，新老旧油也不能混用。这是由于泵油在使用进程中，会因为污染、氧化或者其他的一些原因，导致油的性质发生变化。当油的变质到一定程度时，不仅达不到泵体的润滑作用，甚至会损伤真空泵，所以不一样的、不一样生产厂家、新旧泵油在通常情况下应尽量防止混用。
爱德华GV250真空泵维修工厂
爱德华真空泵油决计不可混用，这个混用在很多意义上都是不允许的。比如说不同不能混用，不同生产厂家生产的泵油不能混用，新老旧油也不能混用。这是由于泵油在使用进程中，会因为污染、氧化或者其他的一些原因，导致油的性质发生变化。当油的变质到一定程度时，不仅达不到泵体的润滑作用，甚至会损伤真空泵，所以不一样的、不一样生产厂家、新旧泵油在通常情况下应尽量防止混用。
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防腐材料选材
防腐材料是双组份，以金属碳化物为骨材的耐复合材料，性为中碳钢的1-3倍，抗压强度高、抗冲击性好。用于3mm以下粒度过流部件修复及预途。
爱德华GV250真空泵维修工厂施胶：
(1)先预热已喷砂的设备，再将设备修复材料防腐材料A、B组分按38：1比例(重量)混合搅拌均匀，用批刀或塑料刮板将混合后的修复材料涂于叶片磨损部位，朝一个方向涂抹，一边涂抹一边压实;厚薄均匀。使用刮板将涂层的材料表面修理平整;
(2)加温固化：施工完成的工件停留30分钟进行加温固化，100℃加温1个小时。
爱德华GV250真空泵维修工厂目前采用的校准系统有：分子束法校准系 统、压力衰减法校准系统、流导调制法校准系统和分流法校准系统。 图4-12所示为采用分流法和压力衰减法的极高/或超高真空校准装置，包括：极 高真空系统、超高真空系统、流量分流系统和供气系统。分流法是将已知流量气体 引入分流室，通过分流室两个流导相差很大的小孔(流导比约为100:1)分流到 极高真空校准室和超高真空校准室。在动态条件下极高真空校准室的压力p为：
4-10) p=QC(1-R)(1+Rc) 式中Q引人分流室气体流量，Pa·m/ Rn极高真空系统抽气限制孔返流 C-—极高真空系统抽气限制孔流导，m3/s; Rc—分流室分流小孔流导比(流入超高真空室小孔流导和流入极高真空室 小孔流导之比)
维修方法不正规，“治标不治本”仍是惯用手段
在维修真空设备时，一些维修人员不采取正确的维修方法，认为应急措施是的，以“应急”代“维修”，“治标不治本”的现象还很多。
处理超温停机只是清洗冷却器及换油，这种方法对于新机器，效果还十分明显。但对于两年以上的老机器，却是治标不治本。往往刚刚清理不久，便又出现超温停机现象。对于这种情况，我们总是怀疑冷却器清理的不够。但是真正的原因是这样吗？其实不然，冷却器清洗不只是一方面原因。机器的油路系统却存在巨大的超温隐患。现在的螺杆真空设备大部分采用矿物油或以矿物油为基础的半合成油，寿命一般在2000-4000小时之间。这种油类一般运转两年左右便会出现结焦情况，即便是正常换油也会出现此现象，因为每次换油不可能把沉油排放干净。残存的沉油沉积在齿轮箱底等油路低点处，跟随新油一起再参与油路循环。运转一定时间便会引起油质变质，产生结焦现象。在真空设备的排污口会排出绿色或蓝色排放液。换油时便会出现油质粘度很大，且有沥青状硬块排出。再继续运转便会出现机器冷启动困难，电机经常过载。严重时甚至会出现主机无法转动，产生假抱死现象。
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