柴油机节油五法(1)使用节油减烟器
柴油机节油五法
（1）使用节油减烟器。将节油减烟器垂直固定在喷油泵的前端油路中，接上直流电源。在柴油机上使用，减烟显著。既减少环境污染，又能节油5%左右。
（2）安装惯性增压器。在柴油机上安装使用惯性增压器，一般可提高功率15%，油耗下降3%～5%。
（3）在滤芯上包扎卫生纸。在柴油机油滤芯上包扎2～3层吸
天津东风汽车
柴油机节油五法(1)使用节油减烟器
柴油机节油五法
（1）使用节油减烟器。将节油减烟器垂直固定在喷油泵的前端油路中，接上直流电源。在柴油机上使用，减烟显著。既减少环境污染，又能节油5%左右。
（2）安装惯性增压器。在柴油机上安装使用惯性增压器，一般可提高功率15%，油耗下降3%～5%。
（3）在滤芯上包扎卫生纸。在柴油机油滤芯上包扎2～3层吸附性强的卫生纸，能提高油料清洁度，降低油耗。
（4）加装泡沫塑料空气滤芯。空气滤清器两层滤网中，增加一层透气性能良好的8～20mm厚的泡沫塑料，可提高滤清效果，保住油料正常燃烧，降低油耗。
（5）回油管改道。把柴油机回油管接入高压油管上，使回油进入低压油路，可保证正常燃烧，节油效果十分显著。
东风商用车使用过程中要保持油净、水净、气净及机体
使用过程中要保持油净、水净、气净及机体净
柴油和是发动机的主燃料，若柴油、不纯净，会使精密的配合机体磨损，配合间隙增大，造成漏油，滴油，供油压力降低，间隙变大，甚至造成油路堵塞，抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土，将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水不纯净，会使冷却系水垢堵塞后，妨碍发动机散热，润滑条件也差，机体磨损严重。若机体外表不净，会使表面受到腐蚀，缩短东风商用车使用寿命。
这个商用车行业炙手可热的话题，自2019年7月在部分重点地区开始实施后，各重卡企业的国六布局步伐明显加快。2020年，国六重卡市场的争夺，很可能将成为检验车企技术实力的试金石；谁能勇往直前，谁又步履维艰，市场终会给出。
尽管在重卡市场，国六排放还未真正在实行，但作为者，主流重卡车企们都在身体力行，提前做准备。近日，在一场与东风商用车有限公司副总经理金谋志的对话中，小编看到了东风商用车对待国六排放升级上的用心和决心。
尽管投放时间不长，但对于自家的国六产品，金谋志却是一百个放心。他告诉记者，在国六准备阶段，东风商用车经过两年的开发，结合了沃尔沃团队的技术支持，开发的准备过程比较扎实。“首先是所有的实验都非常严苛，而且全部做到位；其次在国六的销售方面也做了准备，整个推广的顺序是按照的法规顺序，按照国六实施区域的先后顺序进行推广。”
正因为如此，对于未来国六车型的推广前景，东风商用车也是充满信心。在金谋志看来，东风商用车的国六应该是国内准备充分、也是完备的。“照目前我们的国六订单来看，环卫车国六订单已经超过1000辆，现在以每天20辆左右的量在增长。从市场的反应来看，用户对我们的认可度还是比较高的。前面的准备和努力得到了市场的回馈，这是我们很满意的地方。”
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