人员（车辆）门禁系统
效果图如下：
通道闸机：主要安装在入口处，对人员进出限制作用，进入人员必须有卡才能进入。要求不同，可选用三棍闸或翼闸或生物识别。
道闸：主要安装在入口处，对车辆进出限制作用，对于可通行车辆，道闸自动开启，放行车辆进出。
车辆门禁通道系统主要利用道闸系统来实现，当有车辆出入时，工作人员只要按一个遥控
隧道人员定位系统方案
人员（车辆）门禁系统
效果图如下：
通道闸机：主要安装在入口处，对人员进出限制作用，进入人员必须有卡才能进入。要求不同，可选用三棍闸或翼闸或生物识别。
道闸：主要安装在入口处，对车辆进出限制作用，对于可通行车辆，道闸自动开启，放行车辆进出。
车辆门禁通道系统主要利用道闸系统来实现，当有车辆出入时，工作人员只要按一个遥控器，道闸就可以自动抬起或降落．
车辆闸与人员通道闸当前计划数量：一个隧道口两个车辆闸，一个人员通道闸；具体按现场在定。
隧道门禁定位监控平台
系统的软件设计和选型应该遵循如下原则．
可靠性和安全性：系统软件应具有很高的可靠性和安全性。
易用性：系统软件应作方便，采用中文形界面。
标准化：系统软件应符合王家、行业标准以及王厅标准，便于多次升级和支持新硬件。
可扩充性：系统软件应具有可扩充性。采用面向对象的结构设计，具有一定的灵活性。
可操作性和可扩展性。在今后业务发生变化时，模块的增加和对模块的修改不应对其他模块产生影响。
为确保整个工程的质量，总体方案设计原则需要达到上述可靠性、安全性、性、灵活扩充性、经济实用性、操作和维护的方便性的高度统
隧道门禁定位监控平台--工程设计
LED大屏显示部分
LED大屏采用台湾光磊管芯，配套的檑放软件功能强大使用方便：简单易学的节目制作、播放软件，支持多种文件格式：文本文件，WORD文件，所有認片文件（BMP/JPG/GIF/PCX....），所有的动画文件（MPG/MPEG/MPV/MPA/SWF/VCD/RM/RA/RMJ/ASF.(3)重点区域报警当人员进入危险区域或其他不允许活动的区域时，定位管理能够分析出这种非正常的情况，并及时做出报警信息，从而实现对隧道人员误闯误入的行为进行有效管控。..)
本系统统一采用2．56*1.28的大屏，配含不诱锅框架，安装固定在特定的地方。
大屏传输采用网线，电为220V供电。
隧道人员定位系统
隧道人员定位系统具有:人员位置定位、携卡人员出入洞时刻考勤、重点区域出入时刻、 限制区域出入时刻及报警、洞内工作时间、洞内和重点区域人员数量、洞内人员活动路线等监测、显示、打印、存储、查询、异常报警、路径跟踪、管理等功能。
在遏制超定员生产、事故应急救援、领导洞内带班管理、特种作业人员管理、洞内作业人员考勤定位等方面发挥着重要作用。
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