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五、格仓后增设减压结构。即在格仓后方设置剪力墙(如水泥搅拌墙、灌注排桩、地连墙等)，以减小墙后主动土压力对格仓墙体的直接作用。
六、降低码头面原设计荷载标准，即限载使用。需停产施工;需要部分拆除格仓顶上部结构以和固定设施;水泥搅拌桩方案需要大型施工机具，机架高，作业场地较大。需要大型施工机具，机架高，作业场地
拉森三型钢板桩
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五、格仓后增设减压结构。即在格仓后方设置剪力墙(如水泥搅拌墙、灌注排桩、地连墙等)，以减小墙后主动土压力对格仓墙体的直接作用。
六、降低码头面原设计荷载标准，即限载使用。需停产施工;需要部分拆除格仓顶上部结构以和固定设施;水泥搅拌桩方案需要大型施工机具，机架高，作业场地较大。需要大型施工机具，机架高，作业场地较大;需要分段停产施工。无具体结构加固或改造措施，限制码头荷载，极端情况下存在结构整体稳定性安全隐患。
拉森钢板桩拉森三型钢板桩
拉森钢板桩又叫U型钢板桩，它作为一种新型建材，在建桥围堰、大型管道铺设、临时沟渠开挖时作挡土、挡水、挡沙墙；在码头、卸货场作护墙、挡土墙、堤防护岸等，工程上发挥重要作用。拉森钢板桩做围堰不仅绿色、环保而且施工速度快、施工费用低，具有很好的防水功能。
拉森钢板桩特点有哪些：
1.高质量（高强度，轻型，隔水性良好）；
2.施工简单，工期缩短、耐久性良好，寿命50年以上；
15米拉森钢板桩施工拉森三型钢板桩
通过该桥主墩钢板桩围堰的设计与施工实践，总结以下几点经验:
①利用 Midas civil 软件建立钢板桩围堰结构模型进行钢板桩受力分析计算，可以更好地模拟复杂作用下围堰受力状态，计算结果安全可靠。
②逐根式插打与屏风式插打方法相结合，解决了钢板桩难合龙的问题。
③单桩的锁口内，涂以黄油混合物油膏，锁口止水，防渗效果显著。
④充分利用土体蠕变时间滞后效应，分块取土，分块干封混凝土，缩短了地基土的暴露时间，实现施工，确保围堰安全。
⑤采用水引法插打比直接插打工期缩短 6d，为后续施工争取了宝贵时间，同时节约施工成本 28. 5 万元，取得了很好的社会效益和经济效益。
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