缔途DX驾驶室宽度有1750mm,比市场上其它的小卡要宽敞不少缔途DX驾驶室宽度有1750mm，比市场上其它的小卡要宽敞不少。同时座椅设计遵从了轿车化座椅设计，增添腰部调节功能，能够减轻驾驶员长时间驾驶的疲劳，提高整车驾驶舒适性。驾驶室具有精致的轿车化内饰设计，配备电加热后视镜、腰部调节座椅、空调、影音娱乐设备;还标配电动门窗、中控门锁、电调大灯、助力转向等功能，满足年轻用户多样化
缔途货车
缔途DX驾驶室宽度有1750mm,比市场上其它的小卡要宽敞不少
缔途DX驾驶室宽度有1750mm，比市场上其它的小卡要宽敞不少。同时座椅设计遵从了轿车化座椅设计，增添腰部调节功能，能够减轻驾驶员长时间驾驶的疲劳，提高整车驾驶舒适性。驾驶室具有精致的轿车化内饰设计，配备电加热后视镜、腰部调节座椅、空调、影音娱乐设备;还标配电动门窗、中控门锁、电调大灯、助力转向等功能，满足年轻用户多样化的需求。
节油重载强劲动力名不虚传
节油+重载 强劲动力名不虚传
在注重高的效率的城市物流领域，产品的动力性及承载能力显得尤为重要。
缔途DX的运输效率方面完全可媲美吨位更高的轻卡。缔途DX采用解放动力4DB1柴油发动机，发动机功率可达95KW，马力130匹，扭矩高达350牛米，同时采用博世1800bar高压共轨系统。对于一台小排量的发动机而言，这样的动力水平可以说是非常彪悍的，同时发动机可达到国六的排放标准，完全符合相关排放法规。
3.6米飞碟缔途GX
3.6米飞碟缔途GX，前脸和刚刚说的缔途DX差不多，这里不说了。这款卡车有一个优势不可忽视，那就是：灵活。1750mm的驾驶室宽度即便是遇到一些比较狭小的街道等时，也可以通过。
其采用的还是窄边框外摆式的后视镜，在减小视野盲区的同时，还能一定程度上避免后视镜的剐蹭。
整个内饰来说，和缔途DX还是有一些差别的，其采用的就是四幅式方向盘，并且因为定位、价格等因素，其方向盘就没有匹配多功能按键了。在设计上来说，本身其就拥有接近90度的开门角度，便于上下车，整体内饰宽度和高度也不错。
油气两用缔途MX
整体动力链来看，他搭载的是小康动力1.5L发动机，这就是qi油CNG双燃料国六发动机。本身来说拥有40升的qi油油箱+2个80升的CNG压缩天然qi气罐，变速箱则是5挡手动变速箱，以及1028油刹焊接桥。
现在这款国六的缔途MX也发布了，价格还没有公布，按照本身缔途MX的定价来说6万出头是有可能的。整体来说，qi油CNG燃料可切换确实是不可忽视的优势，并且国六也保证了通行性，价格想必也不贵。
（作者： 来源：）
