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运马车车厢内部设有马匹隔离防护装置、马具装置存储柜和行李架、水路系统、马匹排泄物暂存装置、马匹上下车辆的装置、必要的照明和空气调节系统等围绕马匹运输过程中所需要的设施，并配有马夫休息的相关设施，主要用于马匹的运输。
按照车辆用途分为载马型(如图1)和载马旅居型(如图2)，载马型只有单一的运马功能，载马
拖挂式二马直装马车厂家
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运马车车厢内部设有马匹隔离防护装置、马具装置存储柜和行李架、水路系统、马匹排泄物暂存装置、马匹上下车辆的装置、必要的照明和空气调节系统等围绕马匹运输过程中所需要的设施，并配有马夫休息的相关设施，主要用于马匹的运输。
按照车辆用途分为载马型(如图1)和载马旅居型(如图2)，载马型只有单一的运马功能，载马旅居型(马居车)除了具有运马功能外，还具有旅居宿营功能，是私人马会、俱乐部、个人家庭进行与马文化相关的健身、休闲、旅游等活动所需使用的车辆。
运马车的后门或侧门都设有可翻转成斜坡的门板，直载马匹时设置侧门上下马匹，斜载马匹时设置后门上下马匹。打开门板，马儿便可以沿着斜坡悠然进入车厢，为防止它们滑倒，斜坡上一般设有防滑助缓条。而在车厢两侧，还有供马儿“看风景”的舷窗。
马儿们上车后，就要启程了。大型赛事赛马运输一般分为两个部分。宝马们从家乡来到赛场需要乘坐灰机，从机场到赛场虽说坐的是“公车”，但也委屈不得。车速太快太慢都不行，为此赛马运输车都配有电子车速监控系统和离心力感应器等专项设备，以确保驾驶员在不同路段和拐弯时能保持安全车速。据了解，运马车在一般路面时速为40km，高速为60-70km，拐弯处减至20km。
车上配有空调，马儿适宜的起居温度为21-23℃；驾驶员可以通过闭路电视随时观察马匹情况，马厩仓也设有马夫座位，方便照顾马匹。
常用配置
1，底盘：运马车底盘，高强度加厚钢管焊接成型，镀锌喷漆防锈；
2，采用板簧减震，双轴四轮，适应各种不同路况。铝合金轮毂，美观；
3，四轮采用电磁刹车，与前车同步刹车，确保安全；
4，全新设计整体式箱体结构，坚固，使用寿命长；
5，车身地板采用18mm模板加10mm整片橡胶板，杜绝拼接，防滑；
6，内部圆角设计，软包处理，给予马匹贴心保护；
7，车顶整体玻璃钢材质，保温隔热强度高，并配备双开通风天窗；
8，斜装车型放倒式车窗设计，便于喂马；
9，全车配备灯光系统，内部LED照明灯，外部转向灯、示宽灯、刹车灯与前车同步；
10，高强度拖车连接器，双10mm安全链，安全拖挂自动刹车系统，三重保障。
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