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泰格激光技术——汽车模具激光热处理淬火
下列要素又加重了纵向裂纹的造成：
(1)钢中带有较多S、P、Sb、Bi、Pb、Sn、As等低溶点危害残渣，铸钢件冷轧时沿冷轧方位呈纵向比较严重缩松遍布，易造成应力集中化产生纵向淬火裂纹或原料冷轧后快冷产生的纵向裂纹未加工掉保存在商品中造成后淬火裂纹扩张
汽车模具激光热处理淬火
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视频作者：广州泰格激光技术有限公司
泰格激光技术——汽车模具激光热处理淬火
下列要素又加重了纵向裂纹的造成：
(1)钢中带有较多S、P、Sb、Bi、Pb、Sn、As等低溶点危害残渣，铸钢件冷轧时沿冷轧方位呈纵向比较严重缩松遍布，易造成应力集中化产生纵向淬火裂纹或原料冷轧后快冷产生的纵向裂纹未加工掉保存在商品中造成后淬火裂纹扩张产生纵向裂纹；
(2)磨具规格在钢的淬裂比较敏感规格范畴内(碳合金钢淬裂风险规格为8-15mm，中高合金钢风险规格25-40mm)或挑选的淬火制冷物质大大的超出该钢的临界值淬火制冷速率时均易产生纵向裂纹。汽车模具激光热处理淬火
弧状裂纹
常产生在磨具菱角、凸模、刀纹、斜角、斜角、空缺、主骨、型腔布线毛边等样子突然变化处。这是由于，淬火时菱角处造成的应力是光滑表层均值应力的10倍。
(1)钢中含碳量(C)量和铝合金原素成分愈高，钢Ms点愈低，Ms点减少2℃，则淬裂纹趋向提升1.2倍，Ms点减少8℃，淬裂趋向则提升8倍；
(2)钢中不一样机构变化和同样机构变化不双向性，因为不一样机构比容差，导大机构应力，造成机构交汇处产生弧状裂纹；汽车模具激光热处理淬火
防范措施：
(1)改善设计方案，尽可能使样子对称性，降低样子突然变化，提升加工工艺孔与筋板，或选用组成安装；
(2)圆弧代斜角及斜角锐边，围绕孔代埋孔，提升加工精度和表层光滑度，降低应力集中化源，针对没法防止斜角、斜角锐边、埋孔等处一般强度规定不高，能用细铁丝、石棉绳、耐火泥等开展捆扎或封堵，人为因素导致制冷天然屏障，使之迟缓制冷淬火，防止应力集中化，避免 淬火时弧状裂纹产生；汽车模具激光热处理淬火
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