国内防雷技术起源于上世纪80年代，同期外国的防雷产品及技术也不断地引进，国际IEC的标准很大程度上影响了防雷市场的发展。
在防雷产品的应用方面也出现了分化，对防雷产品的名称和概念也赋予了新的内容。
在实际应用中，浪涌保护器多指用在低压配电系统及弱电系统中的、限制瞬态过电压的一种防雷装置。而避雷器则是指用在高压配电系统中的、特定行业和应用环境的一次防雷装置。
电源防雷器
国内防雷技术起源于上世纪80年代，同期外国的防雷产品及技术也不断地引进，国际IEC的标准很大程度上影响了防雷市场的发展。
在防雷产品的应用方面也出现了分化，对防雷产品的名称和概念也赋予了新的内容。
在实际应用中，浪涌保护器多指用在低压配电系统及弱电系统中的、限制瞬态过电压的一种防雷装置。而避雷器则是指用在高压配电系统中的、特定行业和应用环境的一次防雷装置。
防雷电路设计达到两个目的：一是改变感应雷击电流在地球上的路径，二是在受保护的设备中，使电压的过电压达到安全电压。
信号防雷电路设计：常用的信号传输系统有双线传输线、普通多芯电缆、双绞电缆、同轴电缆等。在信号防雷装置中，通过接地线或电缆可将传输电路简化为两行或两种传输电路。注意:这里的“土地”意味着“信号地”，而不是地球(受保护的PE)。针对目前雷电冲击电流的不同大小，可以采用两级信号保护装置或单级信号防雷装置进行保护。
单元电路中的过压、过流保护：我们的很多客户都是在他们自己设计的电路板上增加防雷元器件来达到保护设备的目的。因此，介绍一些单元电路中的过压、过流保护方法是十分必要的。
汽车充电桩开关电源防雷器应具有什么特点呢？
依据GB50057和GB50343的要求，必须维护的机器设备，耐冲击电压的额定电流（UW）应不超过1.8kV。相匹配的开关电源防雷器所属C级开关电源安全防护，电流级别20kA-40kA,较大不断运作电压为AC389V。针对汽车充电桩的安全防护，可选用技术的汽车充电桩开关电源防雷器，这类防雷器一般具有下列特性：
一、这类规格型号电源防雷器的重要基准点为电压维护水准（Up）应UW的设计方案；
二、选用性能优越MOV，具备很高的可靠性；
三、具备工作中常见故障标示，可选装遥调报警作用；
四、而且选用温度控制维护电源电路，内嵌热维护，短路故障常见故障全自动摆脱设备；
五、选用规范模块化，安装简易，维护保养便捷。可合理的安全防护汽车充电免遭遭雷击。
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