根据能源局发布的nb/sh/T 0521-2010《乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液》技术要求，防冻液的50%体积分数沸点在都在100℃以上，损耗主要是自然挥发，在不更换的情况下，1年损耗10%—36%之间，不少车主也表示：使用正规的汽车防冻液，在每次保养时让维修师傅检查一下是否缺少了需要添加，然后每两年更换一次就行， 此外，水箱水管、空调热水管、节温器、水泵密封圈在更换防冻
长城防冻液价位
根据能源局发布的nb/sh/T 0521-2010《乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液》技术要求，防冻液的50%体积分数沸点在都在100℃以上，损耗主要是自然挥发，在不更换的情况下，1年损耗10%—36%之间，不少车主也表示：使用正规的汽车防冻液，在每次保养时让维修师傅检查一下是否缺少了需要添加，然后每两年更换一次就行， 此外，水箱水管、空调热水管、节温器、水泵密封圈在更换防冻冷却液的时候，都是造成渗水的多发部位。
另外，如果你发现发动机舱里的冷却防冻液少于i小的刻度值（冷却防冻液正常的容量应在min和max之间），也要及时增加冷却防冻液以及检查是否有液体渗漏，冷却循环系统结构比较复杂。
为什么要定期更换冷却液？
在冷却液中含有添加剂和抗泡沫添加剂，这些添加剂会在使用过程中逐渐地丧失应有的功能，以至于无法对冷却系统内部进行很好的保护，也就是说，在冷却系统不发生泄漏的前提下，冷却液对于温度的控制基本不会变，但由于添加剂失效，特别是抗泡沫添加剂，在水泵叶轮的搅动下，会使冷却液产生气泡，这气泡会大大削弱冷却液的效果。所以，冷却液i好能按期更换。
防冻液一旦因为年久失"换"会对您的爱车产生哪些危害呢？
发动机过热
防冻液一旦失效以后，会导致发动机过热，这是为什么呢？因为防冻液中的主要成分是乙二醇，也就是乙二醇水基防冻液，甚至还有无水的防冻液。这些防冻液不仅会防止结冰，更重要的是它们的沸点较高，我们知道标准大气压下，水的沸点是100摄氏度，但是防冻液的沸点可以高达168摄氏度。所以一旦防冻液失效后，很可能造成发动机过热，导致机械部件热变形、拉缸等故障发生，严重时很可能导致发动机报废。
据试验，防冻液与水在相同防冻系统情况下工作，水的腐蚀是防冻液的50倍。水中含有钙、镁离子，水的长期使用使得钙镁离子沉积形成污垢，附着在防冻系统表面导致局部散热不良，破坏防冻系统，导致系统渗漏等一系列后果，而合格的防冻液本身不产生污垢，同时其中具有除垢配方，很好的阻止外来的尘埃形成积垢，持续保护防冻系统。水的沸点是100度，防冻液的沸点一般是108度，在工作压力15psi（英制压力单位）下，防冻液的沸点能达到130度，鉴于防冻系统正常工作温度为80度左右，所以防冻液具有良好的防沸功能。
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