透水彩色沥青路面工程铺设施工注意事项
注意1、建议胶结料用量5~6%，颜料用量2~3%左右。
注意2、凡是需要接触到胶结料的地方（沥青罐、进油/回油管道、沥青泵、拌缸、运输车、摊铺设备及工具等），都需要清洗或者更换。碾压按照常规的黑沥青路面标准碾压方式进行。
注意3、胶结料在拌合前加热到160~180℃，混合料的出料温度不宜过高，一般控制在160℃左右，根据工
透水彩色沥青路面工程铺设
透水彩色沥青路面工程铺设施工注意事项
注意1、建议胶结料用量5~6%，颜料用量2~3%左右。
注意2、凡是需要接触到胶结料的地方（沥青罐、进油/回油管道、沥青泵、拌缸、运输车、摊铺设备及工具等），都需要清洗或者更换。碾压按照常规的黑沥青路面标准碾压方式进行。
注意3、胶结料在拌合前加热到160~180℃，混合料的出料温度不宜过高，一般控制在160℃左右，根据工程与搅拌站的实际情况（工程量、进度、天气、运输距离等），确定适当的提高或降低出料温度，但不能150℃，不能超过180℃。摊铺前必须保证混合料温度（即到工地温度）在140℃以上，初压温度不得120℃，终压温度不得90℃。
透水彩色沥青路面工程铺设又名彩色胶结料，是筑路材料的一种，广泛应用于绿道、自行车道、园林景观道路等慢行系统中，也可应用于公交车道、路口、高速公路服务区等重载交通路面。目前透水彩色沥青路面工程铺设分类有两种：
1、以无色胶结料加色粉，无色胶结料可以是由沥青脱色而得，也可以由石油树脂等浅色聚合物调配而得；
2、通过沥青直接改性而得，这种胶结料具备沥青的抗老化能力强的特点，颜色为棕红色。
透水彩色沥青路面工程铺设后期维护要注意哪些问题：
（1）当彩色沥青路面PCI指数在60~75范围内时，路况良好，此时是实施早期预防性维护的时期，中止密封可有效地减缓道路的退化，从而使道路的寿命延长。
（2）当PCI处于50~60之间，路况已面临恶化，并呈现表层以下的损坏，路况已无法经过实施路表维护措施来得到改善，此时应采取必要的裂痕密封和坑槽修补作为应急性措施，可使路况维持在一种可运用的状态。
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