产出、新订单、出厂价格、原材料库存和国内原料采购量等指数出现大幅回升，而成品材库存、积压订单以及供应商配送时间指数明显回落，表明景观护栏行业生产逐步恢复正常。具体来看，面对即将步入的月份，需求恢复能否带动价格回暖，景观护栏行业生产能否继续回升。由于目前海外疫情的蔓延，整体需求大幅回落，经济受到一定冲击，对我国景观护栏直接出口和间接出口都将带来影响，尤其是部分
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产出、新订单、出厂价格、原材料库存和国内原料采购量等指数出现大幅回升，而成品材库存、积压订单以及供应商配送时间指数明显回落，表明景观护栏行业生产逐步恢复正常。具体来看，面对即将步入的月份，需求恢复能否带动价格回暖，景观护栏行业生产能否继续回升。由于目前海外疫情的蔓延，整体需求大幅回落，经济受到一定冲击，对我国景观护栏直接出口和间接出口都将带来影响，尤其是部分品种受到较大冲击，二季度及以后或将影响国内不同品种间的供给变化。去库存景观护栏周期会比较长四月份防撞护栏市场交投利好短期来看，景观护栏价格缺乏持续向上突破的合力，但在连续回吐过后，有可能再往上冲一冲，因为目前暂时还看不到去库明显放慢的迹象，且下方的支撑点位不破持续向下的空间暂时就不会特别大。
目前，市场关注焦点并不在静态的高库存，而在需求和产出的博弈。只有需求启动，或者产出大幅下滑，或者两者共同作用，才会促使库存出现拐点。在此之前，钢价持续承压。华东市场成交低迷，多以下调出货为主，部分钢厂因库存降低惜售情绪浓积极挺价；华北华南地区市场交投氛围转弱，加之市场库存居高不下，钢厂挺价意愿松动；西南地区多数钢企控产检修，调价意愿偏低，均维稳观望。
本周河道护栏供应社会库存延续上升趋势，但增速有所放缓，一方面是终端需求逐步释放，另一方面则是钢厂限产、减产效果有所显现。不过需求还未启动，后期库存仍将高位运行，对当前钢价形成一定压制。国内河道护栏供应库存创下历史新高河道护栏供应需求不会很快恢复线材轧线开工率出现明显增加的原因也主要表现为两个方面：一是部分钢厂检修，从而开工率增加；二是部分区域钢厂开工率维持低位，随着企业螺纹库存增加，企业调整排产，从而螺纹检修增加，线材检修下降。疫情背景下，防撞护栏供给端不但没受影响，防撞护栏反而呈现增加态势，而需求端受影响较大，供过于求格局明显。
随着疫情态势的蔓延，防撞护栏供需失衡情况中短期内无法改善，因此防撞护栏下行风险犹存。华东少数钢企防撞护栏到货量增加，部分前期降价幅度较大的钢厂提价收货。华北地区防撞护栏价格经过前期大幅下跌后，贸易商送货积极性下降，也有部分钢企提价收货，但到货情况依旧不佳，多数钢企希望压低防撞护栏价格控制成本。桥梁栏杆市场预期向好防撞护栏现货价格指数跌幅不一上游材料价格上涨，供货困难。
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