中拓机械为您介绍泵管磨损严重导致的爆管
邢台中拓机械制造有限公司为您介绍:
泵管磨损严重导致的爆管
泵管属于易损件,使用寿命有限,特别是臂架连接处的90°弯管,不仅受到了摩擦,还受到了巨大的冲击力,寿命比直管更短。如果泵管磨损严重,导致管壁变薄,很有可能因为承受不住混凝土的瞬间冲击力,而发生爆管事故,这种爆管原因比较常见。
混凝土输送泵图片
中拓机械为您介绍泵管磨损严重导致的爆管
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泵管磨损严重导致的爆管
泵管属于易损件,使用寿命有限,特别是臂架连接处的90°弯管,不仅受到了摩擦,还受到了巨大的冲击力,寿命比直管更短。如果泵管磨损严重,导致管壁变薄,很有可能因为承受不住混凝土的瞬间冲击力,而发生爆管事故,这种爆管原因比较常见。
如何避免此类事情发生,经常检查泵管是否存在磨损严重的情况,一般用锤子敲击泵管,通过声音能够辨别出泵管是否受损严重,下一步就是直接拆开检查,如果泵管的厚度达不到要求,立即更换新的泵管。
中拓机械为您介绍施工中天泵润滑点故障一般是怎么造成的
混凝土泵车润滑点一定要时时刻刻保持着润滑的作用,泵车在施工中如果出现故障则会影响施工正常的运行,而且还会造成机械的设备的磨损。那么施工中天泵润滑点故障一般是怎么造成的呢?具体来说有以下三点:
1、手动锂基脂泵本身存在故障;
2、片式分油器阻塞或损坏;
3、大小轴承座以及搅拌轴套各润滑点某点或多点堵塞。
施工中天泵润滑点故障通常采用的解决办法
施工中天泵润滑点故障通常采用的解决办法有以下两种:
1.将润滑脂泵的出脂口钢管拆下来,再摇润滑脂泵,发现润滑脂泵能正常出脂,并能轻松摇动,说明润滑脂泵不存在问题;
2.依次拆卸大、润滑点故障怎么办?泵车小轴承座以及搅拌轴套各润滑点。在拆卸过程中,如果发现拆下某润滑点,再摇润滑脂泵,工作正常,则判断是该润滑点被堵死。
混凝土泵车和混凝土搅拌一体机已经被施工方广泛应用于各大施工用地,在施工中学会简单解决润滑点故障,能极大地提升施工的效率。
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