集装箱吊具合力电动叉车租赁合力电动叉车租赁合力电动叉车租赁
集装箱吊具
◇CH伸缩式集装箱吊具，可处理20’-40’ISO集装箱；
◇由（非动力）机械式斜堆结构，可偏转±2.5°，方便处理倾斜拖车上的集装箱；
◇侧移量1600mm，左右各800mm；
◇于20’-40’ISO集装箱的浮动式旋锁；
◇旋锁动作：当吊具正确定位于集装箱上，自动旋转至锁紧位
合力电动叉车租赁
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集装箱吊具
◇CH伸缩式集装箱吊具，可处理20’-40’ISO集装箱；
◇由（非动力）机械式斜堆结构，可偏转±2.5°，方便处理倾斜拖车上的集装箱；
◇侧移量1600mm，左右各800mm；
◇于20’-40’ISO集装箱的浮动式旋锁；
◇旋锁动作：当吊具正确定位于集装箱上，自动旋转至锁紧位置（也可按动驾驶室内的按钮手动操作）。打旋锁只能通过按动驾驶室内的按钮手动进行；
◇缩臂下和驾驶室顶配有旋锁指示灯；
◇旋锁互锁装置（机械式和电液控制），可避免：
1、在少于4个角锁住的情况下，提起集装箱；
2、提升集装箱时，旋锁松开；
◇提升中断装置，可防止在旋锁部分旋转状态下提升集装箱。只有当旋锁锁紧或者开状态，才进行提升操作；
电动平板搬运车合力电动叉车租赁合力电动叉车租赁
特点：
小轮胎、低载货平台设计，小巧低，装卸货物方便。
电机控制器、接触器、电源插头、紧急断电开关等元件均采用国内外产品。
紧急断电开关作为标准配置，符合欧洲安全标准。
采用美国CURTIS LCD电量显示表、计时表等，能在恶劣环境内精显示。
密闭的电控盖板使得电气元件免受雨水、灰尘侵蚀。
前后桥均采用板弹簧悬挂，提高驾驶舒适性。
2018年9月5日，第二届“工业车辆奖”CITIA(整车类)评审会在北京起重运输机械设计研究院有限公司召开。杭叉新闻发言人表示，2017年是杭叉在上海证券上市后的一个完整的财政年。经各申报单位现场答辩、组打分，产生了终获奖名单，杭叉A系列1-5吨蓄电池平衡重式叉车在众多参评产品中脱颖而出，以高分荣获“工业车辆奖”国产组唯的一一个金奖。
针对电动叉车行驶、起升速度低、电池体积大、布置困难、充电时间长、续航时间短、防水性能差等技术短板，杭叉自主开发出国内首创的蓄电池叉车，该系列产品拥有电桥、主动安全、云智能管理系统等多项性技术，同时适配铅酸电池和锂电池。高空作业车上很多动置部位(如油封、O型圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。产品获授权专利9项，其际专利1项、发明专利5项。具有高起升速度、高行驶速度、高作业效率等优点，整车防水等级高。产品自面市以来，凭借、智能、安全、节能、环保、舒适等方面的优势，深受中高的端与国外客户喜爱。
杭叉A系列电叉凭借在人机工程、外观造型及色彩方面的设计，荣获设计红星奖。
“工业车辆奖”颁奖仪式将在CeMAT ASIA-2018亚洲国际物流技术与运输系统展览会期间进行，杭叉A系列电叉也将在展会特定区域展出，国庆佳节之际诚邀您的光临！
2018年11月6日,为期四天的亚洲国际物流技术与运输系统展会（CeMAT Asia 2018）在上海新国际博览中心正式开展。5、采用的人机工程技术，腿部空间及上车空间更大，增大操作视野，大大提高了操作舒适性，减少了操作员疲劳强度。杭叉集团股份有限公司（以下简称“杭叉集团”）作为大的叉车研发制造集团之一，携旗下十余款全新产品亮相展会。在绿色、环保、智能已经成为时代发展主题的趋势下，杭叉集团在展会现场重磅发布了XC系列新能源叉车和杭叉-C系列锂电池，并举行了盛大的产品发布会。
上午10时，在媒体、客户代表、经销商代表以及众多现场观众的见证下，杭叉集团董事会秘书、营销总监、总工程师、副总工程师及工程机械工业协会工业车辆分会张洁秘书长等五位领导共同为XC系列系能源叉车和杭叉-C系列锂电池进行了剪彩、揭幕。升降机的产品分类及其产品特点介绍剪叉式高空作业平台剪叉式高空作业平台是用途广泛的高空作业设备，它的剪叉式机械机构使升降台起升后有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大，并适合多人同时作业。张洁秘书长在致辞中表示：杭叉XC系列新能源叉车精彩亮相，产品从设计、性能、外观各方面既彰显了杭叉集团精心打造的优势，同时也体现了杭叉集团作为上市公司努力践行低碳绿色环保生活的社会责任感。
杭叉集团董事会秘书陈赛民代表杭叉集团向到达发布会现场的领导、嘉宾表示了感谢，并在致辞中讲到：在供给侧改革的春风下，杭叉集团锐意进取，获得了长足的发展，坚持以的技术，精湛的工艺，的服务为用户提供的工业车辆产品，展现出高端装备制造企业的特色，同时在这一过程中杭叉集团收获了众多用户的喜爱和青睐。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业车带载行驶的功能。
下午，杭叉集团在会议中心举行了XC系列系能源叉车和杭叉-C系列锂电池产品新闻发布会，杭叉集团主设计师徐翔所长及宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）技术总监胡建国分别就整机及锂电池进行了性能介绍，同时就大家比较关心的问题与叉车网、储运杂志等媒体的记者以及现场嘉宾进行互动交流。徐翔所长提到，XC系列新能源叉车采用全新跨界外形，专为替代内燃叉车而生。采用成熟的电动车转向桥、驱动桥改制，经济轻巧，承载能力大。该车采用架构，突破传统电动叉车设计方法，集内燃叉车和电动叉车优势于一体，在性能、防水等级、视野、人机工程等方面远优于传统铅酸电池改装的锂电池车型。XC系列新能源叉车所配置的杭叉-C系列锂电池是杭叉集团与宁德时代强强联合，共同研发的叉车锂电池。杭叉-C系列锂电池具有环境适应能力强、循环寿命长、免维护和高可靠性等特点，为XC系列新能源叉车提供了持久、强劲的动力，为其替代内燃叉车提供了保障。
会上，行业资深-宁德时代技术总监胡建国就动力电池技术路线和叉车动力电池方案向与会人员谈了自己的看法，向大家充分展示了杭叉-C系列锂电池的各方面优势，认为XC系列新能源叉车与C系列锂电池的结合是“好马配好鞍”，一定能为客户创造更大的价值。工作单位还应该鼓励操作员在室内定期休息，远离持续天气造成的精神和身体疲劳。同时也衷心的希望双方能够开展更深一步的合作，助力杭叉集团早日实现做世界强大叉车企业宏伟愿景
