清废海绵
模切清废海绵使用久了就没有弹性，清废海绵周围会塞满纸屑，这样海绵的功能就没有了，不能完全发挥作用。所以很多企业会出现新模具的时候清废很好，使用久了就不行了。这是我们没有及时地更换模切海绵引起的清废不干净。
所以模具需要检验和维护，这样才能保证我们模切的精度及清废力度，其中模切刀及模切海绵是关键的清废要素。如需要地清废干净，可以购买清废单元加装在
江锋鑫优力胶垫圆模橡胶垫
清废海绵
模切清废海绵使用久了就没有弹性，清废海绵周围会塞满纸屑，这样海绵的功能就没有了，不能完全发挥作用。所以很多企业会出现新模具的时候清废很好，使用久了就不行了。这是我们没有及时地更换模切海绵引起的清废不干净。
所以模具需要检验和维护，这样才能保证我们模切的精度及清废力度，其中模切刀及模切海绵是关键的清废要素。如需要地清废干净，可以购买清废单元加装在印刷机收纸前端，这样就能把废边清理得更加干净。
常用的海绵由木纤维素纤维或bai发泡塑料聚合物制成du。
还有三类其他材料制zhi成的合成海绵，分别为低密度聚醚dao（不吸水海绵）、聚乙烯醇（高吸水材料，无明显气孔）和聚酯。
海绵的种类分为：聚脂海绵和聚醚海绵，聚脂海绵是高压密封发泡，聚醚海绵是箱式发泡。
聚脂海绵：
聚脂海绵的特性：拉力强，气孔均匀，密度高，常用于电子，汽车，打印机耗材，精密仪器包装，电器方面，常见的有压缩海绵。
聚醚海绵：
聚醚海绵的特性：密度低，拉力不够强，外观气孔没有聚脂的好，一般是国内生产，常用于包装，家居，电子，电器，玩具，箱包，鞋材，服装等邻域。
开始动手对凯旅进行吸音棉体验：
1、买来4.5平方3M的环保吸音棉（我用的是3M的，98元1平方），计划在驾驶室内底板上和后备箱铺上一层的，买好吸音棉随手扔进后备箱，回来的路上LP就说后面安静很多了，于是改变计划！
2、裁减了两块放在后座脚垫下（延伸至前座座位并用力压在吹风口下）；
3、裁剪两块压在后座下（用力往上抬坐垫就可以掀开后座了），其余的准备全放到后备箱；
4、拆下后备箱主储物盒，取出备胎，裁剪合适大小铺满装备胎的窝窝里面，两边可用 卡塞进缝隙里，还原后备箱储物盒；
5、拆开后备箱左右侧的两个杂物盒，发现里面有很大的空隙，将剩下的裁剪成50*50cm大小，折叠后塞入能看见或能摸到的缝隙中，杂物盒后方平铺一层，注意要带手套，否则可能会被划伤，我就被划伤了！
6、4.5平方的吸音棉有很大的一堆，居然还有很多空间没有塞满！仔细看那些缝隙，估计是成本和工艺上的原因，厂家仅在内壁贴了一层薄薄的毛毡，想想看，一大堆空的金属桶放在后备箱会是什么声音，改日再塞点进去
7、有两个风格状的泄压孔不要挡住，不过我觉得挡住应该也没什么关系，是为平衡车内压力平衡用的，吸音棉应该不会影响。
无论是加装哪种类型的隔音棉，肯定的是，汽车隔音降噪是一个系统工程，单凭这一块隔音棉显然不会起到什么作用。从媒体上实测的隔音效果来看，有没有隔音棉并没有明显的区别。所以，如果你只是单纯为了隔音降噪，还是去做个整车隔音比较合适，因为一块隔音棉真的起不了什么作用。既然隔音没有什么作用，那么被称作隔音棉当然以有些不太称职，但这个小配件除了隔音方面，确实有着非常好的保护作用。
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