橡胶密封件
由于氢化具有上述的耐高温性，耐油性和优良的物理机械性能，其应用面很广，油田深井开采的恶劣工况，其橡胶配件非氢化胶莫属，如油田机械设备密封用各类O圈，封隔器胶筒，螺杆泵定子，防喷器配件，钻探机用压缩皮囊等，笔者曾亲赴克拉玛依油田，研发油井用氢化配件，改变依赖进口的格局。
氟橡胶品种可分为含氟烯烃类氟橡胶，其中有偏氟乙烯-三氟共聚物，偏氟乙烯-共聚物，偏氟乙
橡胶制品分析
橡胶密封件
由于氢化具有上述的耐高温性，耐油性和优良的物理机械性能，其应用面很广，油田深井开采的恶劣工况，其橡胶配件非氢化胶莫属，如油田机械设备密封用各类O圈，封隔器胶筒，螺杆泵定子，防喷器配件，钻探机用压缩皮囊等，笔者曾亲赴克拉玛依油田，研发油井用氢化配件，改变依赖进口的格局。
氟橡胶品种可分为含氟烯烃类氟橡胶，其中有偏氟乙烯-三氟共聚物，偏氟乙烯-共聚物，偏氟乙烯-四氟乙烯-三元共聚物，偏氟乙烯-五氟共聚物，偏氟乙烯-四氟乙烯-五氟三元共聚物，四氟乙烯-共聚物。目前，的是偏氟乙烯类橡胶，全氟醚橡胶属特种氟胶，价格十分昂贵，一般的也要三、四万元一公斤。
随着环保、汽车多样化、橡胶可再生利用、材料耐热性等要求的提高，进一步降低成本已经成为汽车用橡胶制品发展的主要方向。
密封制品占汽车用橡胶件重量的25%-28%(除轮胎)。近来具有耐臭氧、耐气候老化性能的EPDM胶被广泛应用于汽车门窗密封条中，并逐步取代传统的NR和CR胶。每辆车可使用10-15米长的各种密封条。为进一步降低成本和外形美观，国外厂商已用TPE材料来制造汽车门窗密封条。橡胶密封件是密封装置中的一类通用基础元件，在泄漏和密封这一对矛盾中扮演十分重要的角色，在人类征服自然的过程中解决泄漏和密封问题。一直在推动技术进步，是防止和减少环境污染的重要途径。
七、CR氯丁橡胶密封圈:
耐阳光、耐天候性能特别好。不怕二氯和氨等制冷剂，耐稀酸、耐硅脂系润滑油, 但在点低的矿物油中膨胀量大。在低温时易结晶、硬化。适用于各种接触大气、阳光、臭氧的环境及各种耐燃、耐化学腐蚀的密封环节。不建议使用于强酸、硝基烃、酯类、及酮类的化学物之中。一般使用温度范围为 -55~120 ℃。
八、IIR丁基橡胶密封圈:
气密性特别好，耐热、耐阳光、耐臭氧性佳，绝缘性能好；对极性溶剂如醇、酮、酯等有很好的抵抗能力，可暴露于动植物油或可氧化物中。适合于耐化学药品或真空设备。不建议与石油溶剂、煤油或芳烃同时使用。一般使用温度范围为 -50~110 ℃。
九、ACM脂橡胶密封圈:
对油品有的抵抗力, 耐高温、耐候性均佳，但机械强度、压缩变形率及耐水性稍差。一般用于汽车传动系统及动力转向系统之中。不适用于热水、刹车油、之中。一般使用温度范围为 -25~170 ℃。
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