防冻液全称应该叫防冻冷却液防冻液全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液套路深，你以为只知道几个颜色就可以了吗？防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。一般的防冻液是都是乙二醇型防冻液，乙二醇沸点高，冰点低，不易挥发，热稳定性好，化学性能稳定，因此得到了广泛应用。多久要更换
液压支架浓缩液
防冻液全称应该叫防冻冷却液
防冻液全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。
防冻液套路深，你以为只知道几个颜色就可以了吗？
防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。
一般的防冻液是都是乙二醇型防冻液，乙二醇沸点高，冰点低，不易挥发，热稳定性好，化学性能稳定，因此得到了广泛应用。
多久要更换一次防冻液
防冻液是有有效期的，就跟咱们的食物的有效期差不多。防冻液对我们水箱有防腐保护作用，过了有效期，不但不能再保护了，反而还会形成酸性物质，有了腐蚀性。
那多久要更换一次防冻液呢？原车防冻液要看咱们车辆说明书，能找到详细的更换周期建议。一般更换防冻液的周期大概是2年~3年，或者3万~5万公里。为什么这里说的数字都不是确切的数字呢？
防冻液该如何正确保养？该多久更换一次？
其实，跟咱们不同的防冻液和生产厂家有关系。我们买到的每一款防冻液的说明书上都有它的更换周期建议，像壳牌、百事通、美孚，还有咱们国产的蓝星的防冻液普遍是3年或者5万公里更换。不过也有一些质量更好的，更换里程能达到25万公里，这就另当别论了。
还有，咱们换防冻液，无论是自己换还是找的师傅换，一定要注意就是要等发动机冷却后再施工。一是为了防止，二是，在发动机高温的时候加入凉的冷却液，发动机缸体还可能会被“激”变形和炸裂！
车主疑惑:水箱加水也可以吧加水有什么不可
很多车主有一个误区，认为防冻液只有防冻的作用。相信各位平常都有关注机油的习惯，在长途驾驶前也会检查玻璃水是否够用。但大家几乎不会主动留意防冻液，除非仪表盘水温报亮起。
防冻液的全称是防冻冷却液，可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰，胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。但它不仅能防冻，还有冷却的作用。说防冻大家都懂，但是要说冷却，就要从发动机工况说起。用车
发动机的的工作温度为80～90度，此时热效率也省油。当发动机温度过高，将导致气缸充气量减少和燃烧不正常，从而油耗。必定会有车主疑惑：水箱加水也可以吧？加水有什么不可？
首先纠正一个小错误，水箱只是大家的口头说法，它的学名是“发动机散热器”。其次加水也是可以的，防冻冷却液中也含有水，但其使用水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间的纯净软水。一般的自来水都有杂质，矿泉水又含有矿物质，时间久了都容易堵塞管道。而且很多水都呈酸性，加上长时间高温会腐蚀发动机内元件。
防冻液在有效期内不用换√注意事项
× 误区：防冻液在有效期内不用换
√ 注意事项：达到年限、达到公里数、防冻液变质变色均需更换
防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），卡友们添加时应确认该产品在有效期之内；更换时应将旧的防冻液释放干净，将冷却系统清洗干净后，再换上新防冻液。防冻液不但受年限限制，也受公里数限制，通常限定在60000km以内；同时如发现防冻液内出现大量悬浮物、沉淀物或变质、变色，卡友们也应及时更换并清洗系统。
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