电炉的二次短网一般由铜排，软铜缆，导电铜管等搭接组成，在搭接处会形成较大的接触电阻，长期通电后接触电阻又会成倍增加，是电炉短网节电改造中的一个重要环节。为了减少短网搭接处的接触电阻，国外一般采用镀银或镀锡的方法，国内也有采用镀锡的方法来减少电炉二次短网接触电阻损失以达到节约电能的目的。
短网搭接表面采用镀银或镀锡工艺的本身也要耗费大量的电能和贵重金属，且效率低。 若在二
导电膏使用说明
电炉的二次短网一般由铜排，软铜缆，导电铜管等搭接组成，在搭接处会形成较大的接触电阻，长期通电后接触电阻又会成倍增加，是电炉短网节电改造中的一个重要环节。为了减少短网搭接处的接触电阻，国外一般采用镀银或镀锡的方法，国内也有采用镀锡的方法来减少电炉二次短网接触电阻损失以达到节约电能的目的。
短网搭接表面采用镀银或镀锡工艺的本身也要耗费大量的电能和贵重金属，且效率低。 若在二次短网搭接涂敷导电膏，可大降低接触电阻，节电效果显著，且工艺简单，现场施工十分方便，一般可降低接触电阻1/3 ~ 1/2 。
不论是电力机车还是内燃机车，以螺栓紧固的电接触连接点当以百计。这种连接质量之良好与否，对运行有很大影响。为改善电接触连接，按传统的工艺方式就是将 连接面作镀锡或搪锡处理。然而这样的工艺效果欠佳，且操作复杂，成本又gao。根据电器制造行业和其他工业的多年实践，证明以涂敷导电膏来取代镀锡搪锡，不仅 能简化操作、降低成本、改善工人生产环境，而且能降低接触点的温升和能耗，减少维修工作，节省维修费用。如果将这项新工艺引进到机车制造工业，无疑可以带 来明显的效益。
导电膏在电接触连接中的应用
电接触与接触电阻设搭接面为一矩形面，他接触时至少有三个斑点，斑点外的广大区域却是夹在两个搭接面间未形成电接触的间隙。就是 接触斑点本身也仅有一小部分1是纯金属接触区，另外的部分2、3是准金属接触区和覆盖着绝缘膜的接触区。因此，实际的金属接触面非常小。实际接触面的减小并局限于少量的斑点，就引起了所谓的束流现象，而搭接面暴露于大气中，又导致了表面膜层的产生。
过高的温升还会引起一些恶xing循环。例如，搭接连接的温度高，金属的化学腐蚀和电化学腐蚀将加剧，金属的氧化也将加剧，其后果就是搭接的接触电阻继续增大和 金属的剥蚀。这显然又要使搭接连接的温度再升高。又如，金属在高温下的蠕变会使紧固螺栓松动，而这种松动将引起接触压力减小，接触电阻增大，结果使得搭接 连接的温度更高。这些恶xing循环往往导致电气设备和电力线路的工作很不可靠。
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