所以我们说防水连接器间接地为企业带来了不少的利润。但是防水连接器拥有这么好的防水效果也不是偶然的，而是经过了严格的性能测试，现在就来给大家讲一讲防水连接器性能测试的要求。
防水连接器的机械使用寿命的测试就是要把接触件连续插拔三千次左右以后查看接触件的摩擦表面有没有较为严重的磨损，可以允许出现轻微的表面摩擦损伤，但是不允许出现影响机械使用性能的情况出现，一旦出现了影响机械使
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所以我们说防水连接器间接地为企业带来了不少的利润。但是防水连接器拥有这么好的防水效果也不是偶然的，而是经过了严格的性能测试，现在就来给大家讲一讲防水连接器性能测试的要求。
防水连接器的机械使用寿命的测试就是要把接触件连续插拔三千次左右以后查看接触件的摩擦表面有没有较为严重的磨损，可以允许出现轻微的表面摩擦损伤，但是不允许出现影响机械使用性能的情况出现，一旦出现了影响机械使用寿命的情况就视为这个产品不合格，不合格的产品都将不会被投放到市场上进行销售。
相对于常用的防水连接器，汽车防水连接器不仅对于防水性能有要求，对于电气、屏蔽和温度也有更高的要求。现在国际中流行的管理规范是IP68，而且这个规范也是现在汽车封闭性行业中较高的级别。虽然在汽车不同的部位中对于防水的要求不同，但是很多汽车的生产厂家都会选择IP68来确保自己汽车的连接器的密闭性能。
连接器的设计要求：
1. 连接件稳定可靠;
2. 正向力稳定;
3. 连接器连接电路的电压和电流稳定正确;
5. 较好的鲁棒性，连接器必须能在恶劣的条件下可靠地工作;
6. 必须与高速长距离通信计算机用的连接器相同;
7. 连接器插入力：20.5kg以下;
8. 连接器保持力：2.5kg以上;
9. 温度适应性：-40~120℃。
1.接触部分是用于完成电气连接功能的核心组件。通常，使用正和负接触部分形成接触对，并且通过插入和插入具有不同参数的两个接触部分来完成电连接。正号表示刚度。具体形状可以分为圆柱，方柱和平面。用于制造的材料是黄铜或青铜。负数表示套接字是更关键的部分。根据插入弹性结构和刚性件时发生的变形，需要与刚性接触件形成紧密连接。
2.防水接头的外壳是外壳的一部分。它的内部装有绝缘安装模块和机械保护装置，可以使插头和插座成功完成准确的对接，从而将连接器固定到所用的设备上。
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