广州金龙油缸自主研发、生产各种油缸,大宇、小松、卡特、三一、加藤、柳工挖掘机油缸定做厂家,挖掘机液压油缸,小型挖掘机油缸,大型液压油缸,
公司努力营造良好的工作和生活氛围,创造出更好的产品。
爬行现象的原因,既有液压缸之外的原因,也有液压缸自身的原因。
1.请检查缸内是否进入空气
A.如果是油液中混入空气、从液压泵吸进空气,可先排除液压
东莞旋挖油缸维修价格
广州金龙油缸自主研发、生产各种油缸,大宇、小松、卡特、三一、加藤、柳工挖掘机油缸定做厂家,挖掘机液压油缸,小型挖掘机油缸,大型液压油缸,
公司努力营造良好的工作和生活氛围,创造出更好的产品。
爬行现象的原因,既有液压缸之外的原因,也有液压缸自身的原因。
1.请检查缸内是否进入空气
A.如果是油液中混入空气、从液压泵吸进空气,可先排除液压泵进气故障。
B.对新液压缸 、修理后的液压缸或设备停机时间过长的液压缸, 缸内与管道中均会进有空气。
可通过液压缸的放气塞排气,对于未设置有专门排气装置的液压缸,可先稍微松动液压缸两端的进出口管接
头,并往复运行数次让液压缸进行排气。
如从接头位置漏出的油由变为清亮后,说明空气已排除干净,此时可重新拧紧管接头。
对用此法也难以排净空气的液压缸,可采用加载排气和往缸内灌油排气的 方法排掉空气。
密封是保证液压系统正常工作基本也是重要的装置。广州金龙油缸有限公司销售网络遍及各地,并积极开拓国外市场,现主要输出方向有亚洲、欧洲、非洲、南美洲、中东和俄罗斯地区等。在液压、气动系统中大部分泄漏是由于密封失效造成的。本期小编给你带来液压缸中密封圈失效的主要原因及失效形式,并提出了具体解决的办法,只有在工作中积累经验,不断总结分析使用中出现的问题,才能使密封件得到更好的应用。

广州金龙油缸有限公司是一家从事工程机械销售、维修、加工服务,以油缸生产和配套整机销售为主的企业。广州金龙油缸有限公司隶属于广州市天河区东圃镇珠村西横路6号,主要生产各型号挖掘机液压油缸、挖斗,广州金龙油缸有限公司始终坚持,以质量和服务求生存,不断,来满足市场的需求。公司努力营造良好的工作和生活氛围,激励每一位员工在实现自我价值的愉快奋斗中,创造出更好的产品。同时,公司还展开各种丰富多彩的文化娱乐活动,让每位员工拥有健康和朝气蓬勃的精神面貌,树立良好的企业整体形象。
一、密封失效原因
1、密封设计导致失效
①不适用的材料选择。(水解、耐化学性、耐温性、表面速度等)
②不合理的结构设计。(压力、低温、过载等,例如:串漏)
③不适用的间隙推荐和公差等级。
④不合理的产品选型。(单作用、双作用、保压要求等)
2、密封应用导致失效
①过高的系统压力。
②应用温度太高或太低。(耐温失效、老化)
③表面粗糙度、油液污染物。
④瞬时过载。
⑤安装失误造成损坏。
广州金龙油缸有限公司是集挖掘机油缸和重型装备用非标准油缸系列产品的研发、生产和销售为一体的制造企业。根据常用液压缸的结构形式,可将其分为四种类型:活塞式、柱塞式、伸缩式和摆动式。公司位临广州市天河区东圃镇珠村,配备全进口自动化加工设备,具有水平的油缸制造、测试设备,拥有一支从事油缸开发、设计、制造、管理、服务的团队,能综合每一家主机厂对产品的需求,提出密封和强度等设计方案,更好地保证产品的可靠性和适用性...
很多挖掘机用户都遇到过油缸变色的问题,以为是油缸质量出现了问题,往往很着急,其实,挖掘机油缸变色是非常常见的一种现象,识别技巧如:一般情况下,油缸会先变为蓝色,之后颜色加深,变为紫色,后成为黑色。
一、挖掘机油缸出现变色不是油缸本身变色
油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象,实际上是油缸表面覆了一层带颜色的膜,并不是油缸本身的问题。一般情况下,油缸会先变为蓝色,之后颜色加深,变为紫色,后成为黑色。
二、挖掘机油缸变色的原因有多种:
1、液压系统存在高温现象,在工作中活塞杆在高温状态下(特别是在寒冷季节)频繁与低温环境接触(温度瞬间骤降);
2、在保养周期时更换了非该挖掘机液压油,这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。原因是液压油里面有一种极压抗磨添加剂的和性能不同;
3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂,用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。
广州金龙油缸有限公司是一家从事工程机械销售、维修、加工服务,以油缸生产和配套整机销售为主的企业。公司努力营造良好的工作和生活氛围,激励每一位员工在实现自我价值的愉快奋斗中,创造出更好的产品。先说它的基本5个部件:缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置、排气装置。公司经过多年的发展在原有精良加工设备的基础上,又增加一批国际工设备,数控加工中心,数控机床,数控钻铣床以及从德国进口的超高压检测设备。公司将持之以恒地坚持、用心制造、服务世界的经营理念。

外部泄漏排查方法
1活塞杆伸出端与活塞杆配合的油封损坏;
2活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏,这大多是由于密封在长期使用 下老化造成的,也可能是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏;
3油缸进、回油管接头损坏也会导致油缸漏油
;4活塞表面镀络层拉伤,有坑点;
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