当前，针对地面冷却塔出现的问题，已经有相应的解决方案，如采用蒸发式冷却塔、蒸发式冷凝器等蒸发式冷凝空调系统，但由于其设备初投资高、后期运行维护困难，其使用受到一定的限制，常规冷却塔使用仍然是主流。
根据地铁车站新风井、排风井的设置原则，结合其空调系统的运行特点，本文对常规冷却塔的布置方式进行探讨，期望借此可以减小常规地铁车站冷却塔设置后带来的一系列矛盾。
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当前，针对地面冷却塔出现的问题，已经有相应的解决方案，如采用蒸发式冷却塔、蒸发式冷凝器等蒸发式冷凝空调系统，但由于其设备初投资高、后期运行维护困难，其使用受到一定的限制，常规冷却塔使用仍然是主流。
根据地铁车站新风井、排风井的设置原则，结合其空调系统的运行特点，本文对常规冷却塔的布置方式进行探讨，期望借此可以减小常规地铁车站冷却塔设置后带来的一系列矛盾。
冷却塔浮球阀的作用
冷却塔的水少的时候，浮球阀可以自动打开进行给水，但是在水补充满水池之后，冷却塔的浮球阀无法自动关闭，导致补 水工作无法停止，就会有喷淋水不断的益处，造成大量的水浪费，该问题主要是在冷却塔使用一段时间后才出现的。
闭式冷却塔的浮球阀主要的作用就是来控制冷却塔底部水池的喷淋水补 水控制开关，在冷却塔水池当中的水少的时候呢，浮球阀水位线，就会自动弹开开关进行给水，在给水完成后，水位升高，浮球阀的水平位置也会升高，那么在升高要给水平高 度，浮球阀就会自动关闭，那么这个时候水池的给水工作将完成。但是在给水完成后，区浮球阀无法关闭，这其中的原因主要有两个：
1.浮球阀的开关处有杂志卡主，导致球阀关闭后人有缝隙，可以留出水来；
2.球阀控制臂损坏，无法完成关闭动作。
冷却塔的冷却效果是用什么来衡量的？
一般要衡量冷却的方法就是看冷却塔在进出塔内时产生的温差，这也为冷却塔选型提供了重要的依据。通常对于民用冷却塔来说，标准塔型在设计时将进水温度设置为三十七度，出水稍微低一点，是三十二度，所以两者之间的温差是五度；而对于工业用冷却塔设计工况一般分成好几个档，包括三十二到四十度、三十三到四十三度、四十五度到六十五度等，所以进出塔温差一般在八到二十度之间。
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