通常3-5秒，称为安全/完全点火时间，是所有程序员必备的功能。在此期间，阻尼器处于一个较小的火焰位置，燃气阀打开(不同的阀门打开方式不同。经典的是打开一个小开口，可以点击然后慢慢打开到设定值。关闭是点火器始终释放电弧。在此期间，燃气必须点亮，可以进入正常燃烧和功率调节阶段。当点火器停止时，电弧不再释放。如果不能单击，您将立即锁定报告/报警。需要重新调试，然后手动重启。
柴油燃烧机原理
通常3-5秒，称为安全/完全点火时间，是所有程序员必备的功能。在此期间，阻尼器处于一个较小的火焰位置，燃气阀打开(不同的阀门打开方式不同。经典的是打开一个小开口，可以点击然后慢慢打开到设定值。关闭是点火器始终释放电弧。在此期间，燃气必须点亮，可以进入正常燃烧和功率调节阶段。当点火器停止时，电弧不再释放。如果不能单击，您将立即锁定报告/报警。需要重新调试，然后手动重启。
点火正常并稳定燃烧几秒后，伺服马达驱动风门到大火开度状态，同时，比例式燃气调节阀菜的伺服电机切入，并根据空气压力和炉膛背压来调节燃气阀后的燃气压力以调节燃气量，达到稳定、燃烧的目的。此后，燃烧器根据各个限制开关的要求自动实现大小火转换和停机。此外，整个燃烧过程中，电离电极和空气压力开关对燃烧器实行监控。
燃烧器技术操作指南
1.按下燃烧控制面板上的母火启动按钮。母火工作指示灯亮起10秒钟以后，确认母火点燃。若10秒钟内母火指示灯熄灭，燃烧控制面板上的燃烧故障报警蜂鸣响起，此时说明点火失败;需等待60秒后手动按下程控器故障复位按钮，重新启动母火按钮。
2.母火点燃正常后，操作人员通过燃烧器观察孔确认母火是否点燃。确认后按下燃烧器控制面板上的额大火启动按钮，数秒钟以后，大火工作指示灯亮起后，炉前操作工应缓慢打开负荷调节球阀，同时按比例加大助燃气空气，直至火焰呈现主蓝加微红色。
3.大火点燃、稳定后，检查主管道的燃气供气压力是否在正常范围。
2、沒有打火髙压点火变压器接电源后，造成约8KV的髙压，该工作电压穿透电级空隙，造成明显的火苗，引燃柴油机焊接。当火苗平稳点燃后，已不必须火花放电打火，火苗控制器将火苗情况信息内容送至控制板，终止点火变压器的工作中。不造成髙压火的缘故，一是点火变压器沒有接电源(可能是供电系统路线或控制板内的汽车继电器松动);二是两打火电级间因为积炭而绝缘层欠佳，髙压被泄露，沒有造成花放电。打火电级间的间距应是2mm上下，打火电级距喷头前端开发面的间距约为5~7mm，两电级间务必绝缘层优良。3、燃气锅炉燃烧器泵工作压力低泵经长期性应用损坏后，其工作压力会逐渐降低，导致油泵做雾化不太好，无法引燃，起火后出现很多烟雾，火苗不稳，调整泵工作压力也于事无补。喷头脆化，导致做雾化欠佳的状况与此类似。
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